- А. Немојте покретати мотор без уверавања да су контакти на терминалима акумулатора сигурни.
- б. Немојте користити пуњач за намотавање "палећи цигарету".
- В. Не искључујте акумулатор док мотор ради.
- д) Пре пуњења батерије, искључите је из система.
- е. Када је контакт укључен, немојте искључивати или спајати утикач контролне јединице и утикаче друге електричне опреме система.
- е. Уклоните контролну јединицу ако машина мора да буде изложена температурама изнад 80 степени Целзијуса (на пример у пећници за сушење боје).
- и. Увек искључите утикач командног релеја пре провере компресије цилиндра.
2. Приликом рада са системом горива одржавајте апсолутну чистоћу, јер Ако прљавштина уђе у водове за гориво, може оштетити компоненте система.
3. Када тражите грешке у ожичењу, немојте "док је далеко" жице на "маса" и немојте користити контролну лампу за одређивање напона. Користите добар мултиметар.
4. Придржавајте се уобичајених мера предострожности када радите са цевоводима за гориво (види одељак 1).
Коментари посетилаца