Поправка бензинског мотора аутомобила Opel Ascona C

Мотор — Спецификације
Спецификације Тип Четвороцилиндрични попречно постављени редни мотор са воденим хлађењем и једном брегастом осовином у глави мотора Мотор: Код Јачина звука...

Општи опис
Модели о којима је реч имају четвороцилиндрични редни мотор са брегастом осовином у глави, постављен попречно на предњем делу аутомобила. Слика 1.1. Мотор 1.8...

Мотор — рутинско одржавање
Следеће процедуре морају се обављати учесталошћу назначеном на почетку овог приручника. 1. Паркирајте аутомобил на равној површини и проверите ниво уља. Ако је...

Рад је могућ без скидања мотора
Без скидања мотора из аутомобила, можете обавити следеће радове: а. Скидање и постављање вентила регулатора притиска уља б. Замена зупчастог каиша брегасте...

Регулатор притиска уља — вентил — демонтажа и монтажа
1. Одврните чеп који затвара вентил регулатора притиска уља (одмах иза ременице радилице) и извуците опругу и клип. 2. Замените опругу ако је деформисана или...

Зупчасти каиш — замена
1. Отпустите носач за подешавање генератора и вијке који га причвршћују, померите генератор према мотору и скините погонски каиш са ременица. 2. Отпустите...

Замена уљног заптивача предње брегасте осовине (мотор је још увек на аутомобилу)
1. Замена уљног заптивача предње брегасте осовине може се обавити без скидања саме брегасте осовине. Да бисте то урадили, урадите следеће. 2. Скините зупчасти...

Брегаста осовина — уклањање (мотор је на аутомобилу)
1. Поступак замене брегасте осовине описан је у одељцима 8 и 9. Иако није потребно скидати главу цилиндра, препоручује се да се заптивка главе цилиндра замени...

Глава цилиндра — уклањање и уградња
Глава цилиндра може се уклонити заједно са усисним/издувним колекторима и припадајућим компонентама система за гориво, или се све ово може одвојити од главе...

Кућиште брегасте осовине и брегаста осовина — демонтажа и монтажа
1. Уклоните кућиште брегасте осовине са главе цилиндра ( видети одељак 8 ). Уклоните сву помоћну опрему (пумпа за гориво, разводник, шина убризгавача итд. у...

Палета — уклањање и постављање
1. Извадите чеп за испуштање и оставите да се моторно уље испразни у одговарајућу посуду. Замените и затегните утикач. 2. На моторима 1.3, одврните вијке и...

Пумпа за уље — демонтажа и монтажа
1. Скините зупчасти каиш брегасте осовине ( видети одељак 5 ) и задњи штит. 2. Уклоните средишњи вијак ланчаника радилице (ако је опремљен). Користећи 2...

Групе клипњача и клипова — уклањање и уградња
1. Скините главу цилиндра ( видети одељак 8 ). 2. Уклоните послужавник ( видети одељак 10 ). 3. Уклоните усисну цев пумпе за уље и мрежасти филтер. 4....

Замајац — уклањање и уградња
1. Скините квачило ( видети поглавље 5 ). 2. Иако су рупе за вијке замајца померене тако да се замајац може инсталирати само на исправан начин, уградња замајца...

Предњи семеринг радилице (страна ременице) — замена
1. Предњи заптивач радилице може се заменити без скидања пумпе за уље. 2. Скините каиш брегасте осовине ( видети одељак 5 ). 3. Код мотора 1.6 и 1.8, одврните...

Задњи семеринг радилице (страна замајца) — замена
1. Скините квачило ( видети поглавље 5 ). 2. Уклоните замајац ( видети одељак 13 ). 3. Уклоните стару заптивку тако што ћете је подићи куком. 4. Подмажите усне...

Носачи мотора/мењача — замена
1. Носачи мотора/мењача могу се заменити ако су стврднули или се деформисали. Подуприте мотор и мењач дизалицом (ставите дрвени блок између основе дизалице и...

Мотор — методе уклањања
1. Мотор се може уклонити одвојено или заједно са мењачем. 2. Много је лакше уклонити мотор одвојено. Препоручује се да ово урадите осим ако нећете истовремено...

Мотор — уклањање (мануелни мењач остаје на аутомобилу)
1. Искључите жицу за уземљење батерије. 2. Заједно са асистентом одврните вијке за монтажу и скините поклопац хаубе ( видети поглавље 11 ). 3. Уклоните канале...

Мотор — демонтажа (са мануелним мењачем)
1. Извршите операције наведене у параграфима 1-8 члан 18 . 2. Одвојите ручицу мењача од мењача ( видети поглавље 6 ). 3. Искључите кабл за управљање квачилом....

Мотор и мануелни мењач — искључивање након уклањања из аутомобила
1. Очистите мотор са извађеним ручним мењачем из аутомобила керозином или растворљивим у води и чврстом четком. 2. Одврните монтажне вијке и уклоните стартер....

Мотор — уклањање (аутоматски мењач остаје на аутомобилу)
1. Извршите операције наведене у одељку 18 за уклањање мотора из возила без ручног мењача (параграфи 1-8). 2. Искључите сајлу за спуштање брзине са карбуратора...

Мотор — уклањање (са аутоматским мењачем)
1. Извршите операције наведене у параграфима 1-8 члан 18 . 2. Искључите сајлу за спуштање брзине од карбуратора или кућишта гаса (у зависности од модела) и од...

Мотор и аутоматски мењач — Искључивање након уклањања из возила
1. Очистите мотор са аутоматским мењачем уклоњеним из аутомобила керозином или растворљивим у води и чврстом четком. 2. Одврните монтажне вијке и уклоните...

Растављање мотора — општи део
1. Најбоље је раставити мотор на посебном постољу, али ако то није могуће, можете користити радни сто или чак раставити мотор директно на поду. 2. Током...

Додатна опрема мотора — уклањање
1. Пре демонтаже мотора, потребно је уклонити следећу помоћну опрему са њега: а. генератор ( поглавље 12 ) б. пумпа за гориво ( поглавље 3 ) у термостату (...

Мотор — комплетна демонтажа
1. Скините мотор и преместите га на радни сто. 2. Пратећи упутства у претходним одељцима, уклоните следеће делове из мотора: а. зупчасти каиш брегасте осовине...

Системи за подмазивање мотора и вентилација картера — опис и одржавање
1. Притисак уља обезбеђује зупчаста пумпа за уље која се покреће са предњег краја радилице. Радилица је посебно опремљена закошеним жлебовима за ову сврху. 2....

Моторно уље и филтер за уље — замена
1. Моторно уље и филтер за уље морају се заменити у интервалима наведеним у одељку " Рутинско одржавање " на почетку овог Водича (видети фотографију)....

Уљна пумпа — ремонт
1. Уклоните пумпу са мотора, одврните крстасте завртње и скините задњи поклопац пумпе. Вијци су веома затегнути и за њихово уклањање биће потребан крстасти...

Глава цилиндра — демонтажа, преглед, замена оштећених делова и уклањање наслага угљеника
1. Скините главу цилиндра и очистите је споља од прљавштине. 2. Да бисте уклонили вентиле, потребно је стиснути опруге тако да можете извући крекере из жлеба...

Мотор — преглед и замена делова (општи део)
1. Након растављања мотора и темељног чишћења његових делова, треба их прегледати на хабање. Спојеви и делови наведени у следећим одељцима захтевају посебну...

Делови мотора — преглед и поправка или замена
Радилица 1. Прегледајте клипњачу и главне носаче радилице на хабање и огреботине и измерите их на неколико места помоћу микрометра. Ако су чаураци јако...

Мотор — склоп (општи део)
1. Да би се осигурао максималан век трајања ремонтованог мотора, неопходно је не само правилно саставити мотор, већ и осигурати да су сви делови апсолутно...

Мотор — склоп
Радилица и главни лежајеви 1. Проверите да ли су кућиште радилице и радилица беспрекорно чисти и да ли су пролази за уље чисти. Ако је могуће, продувајте...

Мотор — уградња (мануелни мењач је остао на аутомобилу)
1. Ако сте раставили квачило, морате центрирати погонски диск квачила пре него што повежете мотор са мењачем, у супротном погонско вратило мењача неће проћи...

Мотор и мануелни мењач — повезивање пре уградње на аутомобил
1. Ако је квачило растављено, центрирајте погонски диск квачила ( видети одељак 35 ). 2. Поставите кутију поред мотора, водећи рачуна да њена цела тежина не...

Мотор — уградња (са мануелним мењачем)
1. Са подигнутим и сигурно ослоњеним предњим делом возила, поставите мотор са мењачем на под испод моторног простора (видети фотографију). 2. Подигните...

Мотор — уградња (аутоматски мењач је остао на аутомобилу)
1. Спустите мотор помоћу дизалица у моторни простор и поставите га на клинове за монтажу мењача. 2. Причврстите мотор на његове носаче. 3. Уградите и затегните...

Мотор и аутоматски мењач — повезивање пре уградње на аутомобил
1. Проверите да ли је претварач обртног момента потпуно уметнут у део утичнице картера ( видети поглавље 6 ). 2. Поставите мењач на мотор тако да се бела...

Мотор — уградња (са аутоматским мењачем)
1. Поставите мотор са мењачем на под испод моторног простора. 2. Подигните јединицу на дизалицама и благо је окрените тако да се десна полуосовина може...

Мотор — прво паљење након великог ремонта
1. Проверите да ли је батерија добро напуњена, да ли је резервоар за гориво пун и да ли је мотор напуњен уљем и расхладном течношћу. 2. Ако сте раставили...

Мотор — решавање проблема
Симптом/узрок(и) Мотор се не окреће са стартером/ Стартер не добија струју Батерија је празна или неисправна Лош контакт на терминалима батерије Неисправан...

Мотор — модификације од 1987. (опште информације)
Испод хаубе - модел 1.8 из 1987. године, мотор 18SE и систем убризгавања горива L3 Jetronic: 1. Мотор брисача ветробранског стакла; 2. Мотор вентилатора...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Погонски агрегат: Мотор у возилу Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Погонски агрегат OHV: Рад на мотору Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Погонски агрегат: Поправка мотора Opel Вектра Б (1995-2002, бензин)
▶ Погонски агрегат: Переборка мотора Opel Омега Б2 (1999-2003)
▶ Погонски агрегат: Поправка мотора Opel Корса Б (1993-2000)

Поделите информације:

Аскона С (1981-1988)

Фронтера Б (1998-2004)

Фронтера А (1991-1998, бензин)