1. Очистите мотор са извађеним ручним мењачем из аутомобила керозином или растворљивим у води и чврстом четком.
2. Одврните монтажне вијке и уклоните стартер.
3. Одврните вијке и скините поклопац квачила.
4. Подуприте мењач и одврните вијке који причвршћују мотор и мењач један за други.
5. Одвојите мењач од мотора, водећи рачуна да његова цела тежина не лежи на погонској осовини док је у контакту са погоњеним диском квачила.
Мотор и мануелни мењач — искључивање након уклањања из аутомобила (Opel Ascona C)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Корнев Георгиј
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Аскона С: Бензински мотори
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Мотор — уклањање и уградња (ручни мењач остаје на… Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Мануелни мењач Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Мануелни мењач Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Мотор — припрема за покретање након великих поправки Opel Омега А (1986-1993)
▶ Мануелни мењач Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Мотор — уклањање и уградња (ручни мењач остаје на… Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Мануелни мењач Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Мануелни мењач Opel Кадет Е (1984-1995)
▶ Мотор — припрема за покретање након великих поправки Opel Омега А (1986-1993)
▶ Мануелни мењач Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Јединица за напајање
- Бензински мотор F4R
- Дизел мотор F9Q
- Дизел мотор G9U
- Кутија мењача
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Грејање и вентилација
- Клима уређај
- Опрема и инструменти
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Систем хлађења
- Струјни и издувни систем
- Контакт систем паљења
- Бесконтактни систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,2 л
- Бензински мотори 3,2 л
- Дизел мотори 2,2 л
- Систем хлађења
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач MUA5C
- Аутоматски мењач 4L30E
- Шасија
- Суспензија и осовине
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Спољашњост
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и сигнализација
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца