1. Спровести радње наведене у ставовима 1-8 одељак 18.
2. Одвојите кабл за нижу брзину од карбуратора или кућишта лептира за гас (зависно од модела) и из мењача.
3. Одвојите кабл мењача (види поглавље 6).
4. Одвојите кабл погона брзиномера и жице прекидача светла за вожњу уназад са аутоматског мењача.
5. Уклоните шипку за мерење уља и цев за пуњење уља.
6. Одвојите стабилизатор од доњег контролног крака вешања (види поглавље 10).
7. Одвојите црева хладњака уља и укључите их.
8. Спровести радње наведене у ставовима 5 и 6 одељак 19.
9. Одвојите доњу издувну цев од колектора. Одвојите држач цеви од мењача и окрените га нагоре.
10. Спровести радње наведене у ставовима 8-14 одељак 19.
11. Одвојите носаче мотора и мењача. Имајте на уму да се левом задњем носачу мотора мора приступити одоздо.
12. Одвојите жицу за уземљење преноса.
13. Проверите да ли су све жице, црева итд. искључене са мотора и мењача, и спустите мотор и мењач на под. Када спуштате склоп, окрените га тако да можете одвојити десну осовинску осовину (пазите да га не испустите на под).
14. Након што спустите мотор са мењачем на под, одвојите дизалицу. Можете их користити за подизање предњег дела аутомобила да бисте извукли мотор и мењач.
15. Алтернативно, можете подићи предњи крај и поставити носаче испод бочних елемената.
Коментари посетилаца