Кочиони систем — опште информације Кочиони систем Фронтере је потпуно редизајниран од средине 1995. године. Као резултат тога, опис кочионог система је подељен на два дела. Предњи точкови...
Спецификације кочница Белешка. Посебне карактеристике су такође дате у тексту поглавља и, ако су обавезне, истакнуте су подебљаним словима. Тип - до средине 1995. издања Двоструки,...
Замена предњих кочионих плочица Као што је већ поменуто, нова генерација Фронтера је опремљена различитим диск кочницама. Међутим, то не утиче на технологију уклањања и постављања кочионих...
Демонтажа, поправка и уградња предњих кочионих чељусти Повлачење Пре уклањања и поправке чељусти, уверите се да имате комплет за поправку. 1. Подигните и ослоните предњи део возила на постоље. 2. Отпустите навртке...
Кочиони дискови — уклањање и уградња Пре уклањања кочионог диска, мора се проверити да ли се кочиони диск истрчава, јер се диск може деформисати. Кочиони диск је причвршћен са Торк завртњем....
Уклањање и уградња задњег кочионог бубња Овде је такође потребно имати на уму да материјал кочионих плочица садржи азбест. Повлачење 1. Подигните и ослоните задњи део возила на постоље. 2. Отпустите...
Замена задњих кочионих плочица Кочионе плочице се замењују у паровима, чак и ако се чини да једна од њих није неисправна. Да би се могао утврдити степен истрошености кочионих плочица,...
Цилиндар задњег точка — уклањање и уградња Доступан је комплет за поправку за поправку цилиндра точка. Упоредите делове комплета за поправку са деловима који су уклоњени да бисте елиминисали грешке при...
Уклањање и уградња задње кочионе плоче Да бисте уклонили кочиони штит, потребно је уклонити кочиони добош, кочионе папуче и цилиндар точка. Опис ових радова дат је у одговарајућим пододељцима. 1....
Уклањање и уградња задњих кочионих плочица Овде чељусти имају исти дизајн као на предњим точковима. Са изузетком доле наведеног описа, остали радови се обављају на исти начин као и кочнице предњег...
Уклањање, поправка и уградња задње чељусти Постоји комплет за поправку чељусти. Ако недостаје, чељуст се мора заменити. Искључујући неке детаље, цела чељуст има изглед приказан на илустрацији. Детаљи...
Замена кућишта задњег кочионог диска Замена кућишта кочионог диска на задњим точковима се разликује од исте операције на предњим точковима због паркирне кочнице. Рад се изводи на начин описан у...
Замена плочица паркирних кочница Код диск кочница, паркирна кочница се активира притиском кочионих плочица на кочиони диск када се активира ручица паркирне кочнице. Делови паркирне кочнице са...
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња Повлачење Пре него што уклоните главни цилиндар кочнице, притисните неколико пута папучицу кочнице да бисте ослободили вакуум у вакуумском појачивачу. Приликом...
Уклањање ваздуха из кочионог система Неопходно је уклонити ваздух из кочионог система ако је у било ком тренутку отворен или је ваздух ушао у систем на било који други начин. Пре уклањања ваздуха,...
Вакумски појачивач кочнице — уклањање и уградња Да бисте идентификовали могуће разлоге за неефикасан рад кочионог система због кварова у вакуумском појачивачу, потребно је извршити следеће радове. 1. Са...
Паркирна кочница — скидање, монтажа и подешавање Подешавање паркирне кочнице Процес подешавања паркирне кочнице зависи од дизајна радне кочнице на задњим точковима. Другачије је за бубањ и диск кочнице. За...
Регулатор притиска — скидање и уградња Регулатор притиска се не може поправити и, у случају кварова у раду, замењује се. Исправност регулатора притиска може се проверити помоћу специјалног уређаја у...
Кочиона црева предњи и задњи кочиони механизми Пре замене било каквог кочионог црева, потребно је напунити резервоар кочионом течношћу и, као што је описано у последњем пододељку, затворити га полиетиленом....