Регулатор притиска — демонтажа и монтажа (Opel Frontera A)

Регулатор притиска се не може поправити и замењује се ако је неисправан.

Исправност регулатора притиска може се проверити помоћу посебног уређаја у условима Опелових аутосервиса. Носач регулатора притиска је приказан на илустрацији.



Регулатор се замењује на следећи начин:

Уклањање

1. Подигните задњи део возила и поставите га на постоља.

2. Одвојите кочионе водове (1), (2) и (3) од регулатора. Да бисте спречили цурење кочионе течности из система, одврните поклопац резервоара на главном цилиндру, напуните течност до горњег нивоа, ставите полиетилен одозго и вратите поклопац. Зачепите одвојене цеви како бисте спречили улазак прљавштине у систем.

3. Уклоните расцепку, навртку (5), подлошку (6) и држач (7) са моста.

4. Одврните навртке (4), уклоните две подлошке и уклоните регулатор притиска и склоп опруге.

Инсталација

Регулатор се инсталира на следећи начин:

1. Инсталирајте склоп регулатора и опруге и осигурајте их са две подлошке и навртке (4).

2. Затегните навртке обртним моментом од 12 Nm.

3. Монтирајте држач (7), подлошку (6) и навртку (5) са расцепком.



4. Затегните навртку обртним моментом од 13 Nm.

5. Приликом постављања држача, уверите се да је његова конвексна страна окренута ка гуменој чаури.

6. Спојите кочионе цеви (1) и (3) на њихове спојнице.

7. Затегните спојну навртку обртним моментом од 16 Nm.

8. Пажљиво направите везу, јер има фине навоје.

9. На крају, напуните систем течношћу и испустите ваздух као што је горе описано.

10. Проверите регулатор притиска у аутосервису.