Regulátor tlaku — demontáž a montáž (Opel Frontera A)

Regulátor tlaku sa nedá opraviť a v prípade poruchy sa vymení.

Použiteľnosť regulátora tlaku je možné skontrolovať pomocou špeciálneho zariadenia v autoservisoch Opel. Upevnenie regulátora tlaku je znázornené na obrázku.



Regulátor sa vymieňa takto:

Odstránenie

1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ho na stojany.

2. Odpojte brzdové potrubia (1), (2) a (3) od regulátora. Aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny zo systému, odskrutkujte uzáver nádržky na hlavnom brzdovom valci, naplňte kvapalinu po hornú úroveň, navrch položte polyetylén a uzáver naskrutkujte späť. Odpojené potrubia zaslepte, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.

3. Z mostíka odstráňte závlačku, maticu (5), podložku (6) a držiak (7).

4. Odskrutkujte matice (4), odstráňte dve podložky a vyberte regulátor tlaku a zostavu pružiny.

Inštalácia

Regulátor sa inštaluje takto:

1. Nainštalujte zostavu regulátora a pružiny a zaistite ich dvoma podložkami a maticami (4).

[Materiál prevzatý z internetového portálu opelbook.ru]

2. Matice utiahnite krútiacim momentom 12 Nm.

3. Nainštalujte držiak (7), podložku (6) a maticu (5) so závlačkou.



4. Maticu utiahnite krútiacim momentom 13 Nm.

5. Pri inštalácii držiaka sa uistite, že jeho konvexná strana smeruje k gumenému puzdru.

6. Pripojte brzdové potrubia (1) a (3) k ich spojkám.

7. Utiahnite prevlečnú maticu krútiacim momentom 16 Nm.

8. Pripojenie vytvorte opatrne, pretože má jemné závity.

9. Nakoniec naplňte systém kvapalinou a odvzdušnite ho podľa vyššie uvedeného postupu.

10. Nechajte si skontrolovať regulátor tlaku v autoservise.