Odstránenie
Pred demontážou hlavného brzdového valca niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste uvoľnili podtlak v posilňovači bŕzd.
Pri demontáži hlavného brzdového valca je potrebné zohľadniť rozdiely v konštrukcii modelov brzdových systémov. Popis brzdových mechanizmov s ABS je uvedený samostatne.
Nasledujúce obrázky zobrazujú vzhľad hlavného brzdového valca pre obe verzie (bez ABS).
Pohľad na hlavný brzdový valec automobilu vyrobeného pred polovicou roku 1995: 1 - brzdové potrubia; 2 - upevňovacie matice; 3 - nádrž; 4-kolíkový spínač
Pohľad na hlavný brzdový valec automobilu vyrobeného od polovice roku 1995: 1 - zástrčkové pripojenie; 2 - brzdové potrubia; 3 - odpalisko; 4 - hlavný brzdový valec
Zdroj je na tomto zdroji opelbook.ru
1. Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

2. Odpojte zástrčkový konektor (4) snímača núdzovej hladiny brzdovej kvapaliny na mieste znázornenom na obrázku.
3. Vysajte kvapalinu z nádržky na hlavnom brzdovom valci. Na to môžete použiť hrušku. Na tento účel môžete tiež otvoriť odvzdušňovaciu bradavku zo systému a vypustiť kvapalinu.
4. Umiestnite nádobu pod nádrž a odpojte potrubie (1) od valca. Pamätajte, kde je pripojené.
5. Uvoľnite dve upevňovacie matice a vyberte hlavný valec z podtlakového posilňovača. Dávajte pozor, aby sa brzdová kvapalina nedostala do kontaktu s lakom.
6. V prípade nového modelu valca odpojte držiak T-kusu.
7. Z toho istého valca odstráňte tesnenia a dištančný prvok.

8. Ak sa vymieňa valec, musí sa odstrániť zásobník. Sedí na dvoch gumených priechodkách a dá sa opatrne vypáčiť skrutkovačom, ako je znázornené.
Inštalácia
Hlavný brzdový valec sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná.
1. Utiahnite matice upevnenia valca krútiacim momentom 13 Nm a potrubné pripojenie krútiacim momentom 12 Nm. Potrubné pripojenie na T-kuse sa utiahne krútiacim momentom 16 Nm.
2. Nakoniec odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v časti 6.
3. Ak bola nádržka odstránená, nainštalujte ju na hlavný brzdový valec cez gumené puzdrá a namažte ich brzdovou kvapalinou.
Oprava hlavného brzdového valca
Ako už bolo spomenuté, hlavný brzdový valec automobilu vyrobeného od polovice roku 1995 sa nedá opraviť.
Staršie valce je možné rozobrať, opraviť a znova zložiť, ale odporúča sa, aby sa to robilo v dielni.

Komentáre návštevníkov