Оттегляне
Преди да свалите главния спирачен цилиндър, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да освободите вакуума във вакуумния усилвател.
При отстраняване на главния цилиндър е необходимо да се вземат предвид разликите в дизайна на моделите на спирачната система. Описание на спирачките с ABS е дадено отделно.
Следващите илюстрации показват изгледа на главния спирачен цилиндър за двете версии (без ABS).
Изглед на главния спирачен цилиндър на автомобила до средата на 1995 г. на пускане: 1 - спирачни тръбопроводи; 2 - закрепващи гайки; 3 - резервоар; 4 - контактен превключвател
Изглед на главния спирачен цилиндър на автомобила от средата на 1995 г. на издаване: 1 - щепселна връзка; 2 - спирачни тръбопроводи; 3 - тройник; 4 - главен спирачен цилиндър
1. Изключете заземителния кабел от батерията.
2. Разкачете щепселната връзка (4) на сензора за ниво на аварийната спирачна течност на мястото, показано на илюстрацията.
3. Изсмучете течност от резервоара на главния цилиндър. За да направите това, можете да използвате круша. За да направите това, можете също да отворите обезвъздушителния клапан от системата и да източите течността.
4. Поставете контейнер под резервоара и откачете тръбата (1) от цилиндъра. Запомнете мястото на свързването му.
5. Отстранете двете монтажни гайки и отстранете главния цилиндър от вакуумния усилвател. Внимавайте спирачната течност да не попадне върху боята.
6. За нов модел цилиндър, разкачете държача на тройника.
7. За същия цилиндър отстранете уплътненията и дистанционера.
8. Ако цилиндърът трябва да се смени, резервоарът трябва да се отстрани. Той седи върху две гумени втулки и може да бъде внимателно изваден с отвертка, както е показано.
Инсталиране
Монтирайте главния цилиндър в реда, обратен на отстраняването.
1. Затегнете монтажните гайки на цилиндъра до 13 Nm, тръбната връзка до 12 Nm. Свързването на тръбопроводите при тройника се затяга с въртящ момент от 16 Nm.
2. Накрая обезвъздушете спирачната система, както е описано в раздел 6.
3. Ако резервоарът е бил отстранен, монтирайте го на главния цилиндър през гумените втулки, като ги смажете със спирачна течност.
Ремонт на главния спирачен цилиндър
Както вече споменахме, главният цилиндър на автомобил от средата на 1995 г. на освобождаване не може да бъде ремонтиран.
По-старите цилиндри могат да се разглобяват, ремонтират и сглобяват отново, но е препоръчително това да се прави от сервиз.
Коментари на посетители