За да свалите спирачния щит, трябва да свалите спирачния барабан, спирачните накладки и колесния цилиндър. Описанието на тези произведения е дадено в съответните подраздели.
1. Разкачете жилото на лоста на ръчната спирачка.
2. Разхлабете болтовете и извадете полуоската със спирачния щит от корпуса на полуоската, както е описано в Глава Карданни задвижващи валове.
3. След монтажа, обезвъздушете спирачната система и регулирайте ръчната спирачка.
(Материал, копиран от портала: OpelBook.ru)
Демонтиране и монтаж на задния спирачен щит (Opel Frontera A)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Мещеряков Дамир
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Фронтера А: Спирачна система
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Демонтаж, проверка и монтаж на спирачен барабан Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Проверка на техническото състояние на задния спирачен апарат Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Преден спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Преден спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ Главен спирачен цилиндър — демонтаж, ремонт и монтаж Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Демонтаж, проверка и монтаж на спирачен барабан Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Проверка на техническото състояние на задния спирачен апарат Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Преден спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Преден спирачен апарат — Демонтаж, Ремонт и Монтаж Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване
Коментари на посетители