Ремонт на бензинов автомобилен двигател Опел Аскона С

Двигател — Спецификации
Спецификации Тип 4-цилиндров напречно разположен редови двигател с водно охлаждане и един горен разпределителен вал Двигател: Код Обем Диан. Ход на буталото...

Общо описание
Въпросните модели имат 4-цилиндров редови двигател с горно разположен разпределителен вал, монтиран напречно в предната част на автомобила. Фигура 1.1....

Двигател — Рутинна поддръжка
Следните процедури трябва да се извършват с честотата, посочена в началото на това ръководство. 1. Паркирайте колата на равна повърхност и проверете нивото на...

Възможна е работа без сваляне на двигателя
Без да сваляте двигателя от колата, можете да извършите следната работа: а. Демонтиране и монтаж на регулаторния клапан за налягане на маслото б. Подмяна на...

Регулаторен клапан за налягане на маслото — премахване и монтиране
1. Развийте пробката, затваряща клапана на регулатора на налягането на маслото (непосредствено зад шайбата на коляновия вал) и издърпайте пружината и буталото....

Ангренажен ремък — подмяна
1. Разхлабете регулиращата скоба на генератора и болтовете, които я закрепват, преместете генератора към двигателя и свалете задвижващия ремък от шайбите. 2....

Семеринг на предния разпределителен вал — подмяна (двигателят е все още на колата)
1. Уплътнението на предния разпределителен вал може да се смени без да се сваля самият разпределителен вал. За да направите това, направете следното. 2....

Разпределителен вал — демонтаж (двигателят е на колата)
1. Процедурата за подмяна на разпределителния вал е описана в раздели 8 и 9. Въпреки че не е необходимо да се сваля главата на цилиндъра, се препоръчва...

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Главата на цилиндъра може да се свали заедно с всмукателните/изпускателните колектори и свързаните с тях компоненти на горивната система или всичко това може...

Корпус на разпределителния вал и разпределителен вал — премахване и монтиране
1. Свалете корпуса на разпределителния вал от главата на цилиндъра ( вижте раздел 8 ). Отстранете цялото спомагателно оборудване (горивна помпа, разпределител,...

Палет — премахване и монтаж
1. Отстранете пробката за източване и оставете моторното масло да се отцеди в подходящ съд. Сменете и затегнете щепсела. 2. При двигатели 1.3 развийте...

Маслена помпа — премахване и монтиране
1. Свалете ангренажния ремък на разпределителния вал ( вижте раздел 5 ) и задния щит. 2. Развийте централния болт на зъбното колело на коляновия вал (ако има...

Шатунно-бутални групи — теглене и инсталиране на
1. Свалете главата на цилиндъра ( вижте раздел 8 ). 2. Извадете тавата ( вижте раздел 10 ). 3. Свалете всмукателната тръба на маслената помпа и мрежестия...

Маховик — премахване и монтиране
1. Свалете съединителя ( вижте глава 5 ). 2. Въпреки че отворите за болтовете на маховика са изместени, така че маховикът може да се монтира само по правилния...

Преден семеринг на коляновия вал (от страната на ролката) — подмяна
1. Предният семеринг на коляновия вал може да се смени без да се сваля маслената помпа. 2. Свалете ремъка на разпределителния вал ( вижте раздел 5 ). 3. При...

Заден семеринг на коляновия вал (от страната на маховика) — подмяна
1. Свалете съединителя ( вижте глава 5 ). 2. Свалете маховика ( вижте раздел 13 ). 3. Отстранете старото уплътнение, като го повдигнете с кука. 4. Смажете...

Тампони на двигателя/скоростната кутия — подмяна
1. Тампоните на двигателя/скоростната кутия могат да бъдат сменени, ако са се втвърдили или деформирали. Подпрете двигателя и скоростната кутия с крик...

Двигател — Методи за отстраняване
1. Двигателят може да се демонтира отделно или заедно с скоростната кутия. 2. Много по-лесно е двигателят да се свали отделно. Препоръчително е да направите...

Двигател — демонтаж (ръчната скоростна кутия остава на автомобила)
1. Разкачете заземяващия проводник на акумулатора. 2. Заедно с асистент развийте монтажните болтове и свалете капака на капака ( вижте глава 11 ). 3. Свалете...

Двигател — демонтаж (с ръчна скоростна кутия)
1. Изпълнете операциите, посочени в параграфи 1-8 раздел 18 . 2. Разкачете лоста за превключване на предавките от скоростната кутия ( вижте глава 6 ). 3....

Двигател и ръчна скоростна кутия — разкачване след демонтиране от автомобила
1. Почистете двигателя с ръчна скоростна кутия, свалена от автомобила, с керосин или водоразтворим разтворител и твърда четка. 2. Развийте монтажните болтове и...

Двигател — демонтаж (автоматичната скоростна кутия остава на автомобила)
1. Изпълнете операциите, посочени в раздел 18, за демонтиране на двигателя от превозното средство без ръчна скоростна кутия (параграфи 1-8). 2. Разкачете...

Двигател — демонтаж (с автоматична трансмисия)
1. Изпълнете операциите, посочени в параграфи 1-8 раздел 18 . 2. Разкачете жилото за превключване надолу от карбуратора или дроселовата клапа (в зависимост от...

Двигател и автоматична трансмисия — разединяване след демонтиране от превозното средство
1. Почистете двигателя с автоматична скоростна кутия, свалена от автомобила, с керосин или водоразтворим разтворител и твърда четка. 2. Развийте монтажните...

Разглобяване на двигателя — обща част
1. Най-добре е да разглобите двигателя на специална стойка, но ако това не е възможно, можете да използвате работна маса или дори да разглобите двигателя...

Аксесоари за двигателя — Демонтиране
1. Преди да разглобите двигателя, е необходимо да отстраните следното спомагателно оборудване от него: а. генератор ( глава 12 ) б. горивна помпа ( глава 3 )...

Двигател — пълно разглобяване
1. Извадете двигателя и го преместете на работната маса. 2. Следвайки инструкциите в предишните раздели, отстранете следното от двигателя: а. ангренажен ремък...

Системи за смазване на двигателя и вентилация на картера — описание и поддръжка
1. Налягането на маслото се осигурява от зъбна маслена помпа, задвижвана от предния край на коляновия вал. Коляновият вал е специално снабден с фаски за тази...

Моторно масло и маслен филтър — подмяна
1. Маслото на двигателя и масленият филтър трябва да се сменят на интервалите, посочени в раздела " Рутинна поддръжка " в началото на това ръководство (вижте...

Маслена помпа — основен ремонт
1. Извадете помпата от двигателя, развийте винтовете с кръстата глава и свалете задния капак на помпата. Винтовете са много стегнати и ще е необходима кръстата...

Цилиндрова глава — демонтаж, проверка, подмяна на повредени части и отстраняване на въглеродни отлагания
1. Извадете главата на цилиндъра и я почистете отвън от замърсявания. 2. За да свалите клапаните, е необходимо да компресирате пружините, така че да можете да...

Двигател — проверка и подмяна на части (обща част)
1. След разглобяване на двигателя и щателно почистване на частите му, те трябва да бъдат проверени за износване. Съединенията и частите, изброени в следващите...

Части на двигателя — проверка и ремонт или подмяна
Колянов вал 1. Проверете мотовилката и основните шии на коляновия вал за износване и драскотини и ги измерете на няколко места с микрометър. Ако шийките са...

Двигател — монтаж (обща част)
1. За да се осигури максимален експлоатационен живот на ремонтиран двигател, е необходимо не само той да се сглоби правилно, но и да се гарантира, че всички...

Двигател — монтаж
Колянов вал и основни лагери 1. Проверете дали картерът и коляновият вал са безупречно чисти и дали маслените канали са свободни. Ако е възможно, продухайте...

Двигател — монтаж (ръчната скоростна кутия остана на колата)
1. Ако сте разглобили съединителя, трябва да центрирате задвижвания диск на съединителя, преди да свържете двигателя към скоростната кутия, в противен случай...

Двигател и ръчна скоростна кутия — свързване преди монтаж на автомобила
1. Ако съединителят е бил разглобен, центрирайте задвижващия диск на съединителя ( вижте раздел 35 ). 2. Поставете кутията до двигателя, като се уверите, че...

Двигател — монтаж (с ръчна скоростна кутия)
1. С повдигната и здраво поддържана предна част на превозното средство, поставете двигателя със скоростната кутия на пода под двигателния отсек (вижте...

Двигател — монтаж (автоматичната скоростна кутия остана на колата)
1. Спуснете двигателя с подемници в двигателния отсек и го монтирайте върху монтажните щифтове на скоростната кутия. 2. Закрепете двигателя към неговите опори....

Двигател и автоматична трансмисия — свързване преди монтаж на автомобила
1. Проверете дали преобразувателят на въртящ момент е напълно поставен в гнездото на картера ( вижте глава 6 ). 2. Поставете скоростната кутия върху двигателя...

Двигател — монтаж (с автоматична трансмисия)
1. Поставете двигателя с скоростната кутия на пода под двигателния отсек. 2. Повдигнете агрегата на подемниците и го завъртете леко, така че десният полувал да...

Двигател — първо стартиране след основен ремонт
1. Проверете дали батерията е добре заредена, резервоарът за гориво е пълен и двигателят е напълнен с масло и охлаждаща течност. 2. Ако сте разглобили...

Двигател — отстраняване на неизправности
Симптом/Причина(и) Двигателят не се върти със стартера/ Няма подаван ток към стартера Батерията е изтощена или дефектна Лош контакт на клемите на батерията...

Двигател — модификации от 1987 г. (обща информация)
Под капака - модел 1987 1.8, двигател 18SE и система за впръскване на гориво L3 Jetronic: 1. Мотор на чистачките на предното стъкло; 2. Мотор на вентилатора на...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигател и системи: Двигател в колата Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Силовия агрегат OHV: Ремонт на двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Corsa B (1993-2000)

Сподели информация:

Аскона С (1981-1988)

Фронтера Б (1998-2004)

Фронтера А (1991-1998, бензин)