Двигател — първо стартиране след основен ремонт (Opel Ascona C)

1. Проверете дали батерията е добре заредена, резервоарът за гориво е пълен и двигателят е напълнен с масло и охлаждаща течност.

2. Ако сте разглобили горивната система, ще трябва да завъртите двигателя със стартера няколко пъти, за да сте сигурни, че горивото достига до карбуратора.

3. След като двигателят стартира, загрейте го до нормална работна температура при високи обороти на празен ход. В началото, докато налягането на маслото в хидравличните повдигачи достигне необходимата стойност, те може да издават лек шум.

4. При загряване на двигателя е възможно да се появят странни миризми и дим от изгарянето на смазочни материали, използвани по време на монтажа. Проверете двигателя за течове на вода или масло. Също така проверете мястото, където изпускателната тръба се свързва с колектора, тъй като тук най-вероятно ще трябва да затегнете болтовете (се произвежда след изключване на двигателя).

5. След като се достигне нормалната работна температура, регулирайте оборотите на празен ход (вижте глава 3) и проверете времето за запалване (вижте глава 4). След като изключите двигателя, извършете окончателното затягане на болтовете на главата на цилиндъра (вижте Спецификации и раздел 8).

6. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути, за да проверите дали от неподвижния двигател започва да тече масло или охлаждаща течност.

7. Направете тестово шофиране, за да проверите дали моментът на запалване и работата на двигателя са правилни. Не претоварвайте двигател — при създаване на нови лагери и (или) бутала трябва първо 800 км шофиране с намалена скорост. В началото клапаните може да чукат малко, докато хидравличните повдигачи се напълнят с масло.

8. При модели с автоматична трансмисия трябва да се обърне специално внимание на проверката на нивото на течността в трансмисията (вижте глава 6).