Motor — első indítás nagyjavítás után (Opel Ascona C)

1. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor jól fel van-e töltve, az üzemanyagtartály tele van-e, és a motor fel van-e töltve olajjal és hűtőfolyadékkal.

2. Ha szétszerelte az üzemanyagrendszert, akkor többször meg kell forgatnia a motort az önindítóval, hogy az üzemanyag biztosan elérje a karburátort.

3. Miután a motor beindult, melegítse normál üzemi hőmérsékletre magas alapjárati fordulatszámon. Eleinte, amíg a hidraulikus emelőkarokban az olajnyomás el nem éri a kívánt értéket, előfordulhat, hogy azok kis zajt adnak ki.

4. Ahogy a motor bemelegszik, furcsa szagok és füst keletkezhet a beszerelés során használt kenőanyagok égése miatt. Vizsgálja meg a motort víz- vagy olajszivárgás szempontjából. Azt a helyet is ellenőrizd, ahol a kipufogócső csatlakozik a gyűjtőcsövhöz, mivel itt valószínűleg meg kell húzni a csavarokat (a motor leállítása után keletkezik).

5. Miután elérte a normál üzemi hőmérsékletet, állítsa be az alapjárati fordulatszámot (lásd a 3. fejezetet) és ellenőrizze a gyújtás időzítését (lásd a 4. fejezetet). A motor leállítása után végezze el a hengerfejcsavarok végső meghúzását (lásd Specifikációk és 8. szakasz).

6. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, hogy ellenőrizze, elkezd-e szivárogni az olaj vagy a hűtőfolyadék az álló motorból.

7. Tegyen egy próbautat, hogy ellenőrizze a gyújtás időzítését és a motor működését. Ne terhelje túl a motort – új csapágyak és/vagy dugattyúk beszerelésekor az első 800 km-t csökkentett sebességgel kell vezetni. A szelepek eleinte kissé kopoghatnak, amíg a hidraulikus emelők meg nem telik olajjal.

8. Automata sebességváltóval rendelkező modelleknél különös figyelmet kell fordítani a sebességváltó folyadékszintjének ellenőrzésére (lásd a 6. fejezetet).