OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Omega A (1986-1993) Omega B (1993-1999) Omega B2 (1999-2003)
  • Főoldal
  • Omega
  • Omega B2
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Motor — indítás előkészítése nagyjavítás után

Motor — indítás előkészítése nagyjavítás után (Opel Omega B2)

            0

1. Győződjön meg arról, hogy a motorolaj és a hűtőfolyadék szintje megfelelő, minden csatlakoztatva van, és nincsenek szerszámok vagy rongyok a motortérben.

2. Ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e kapcsolva. Ezután kapcsolja ki a gyújtásrendszert úgy, hogy leválasztja a kábelcsatlakozót a gyújtásmodulról (lásd a vonatkozó részt), és az üzemanyag-ellátó rendszert az üzemanyag-szivattyú reléjének eltávolításával a motortérben lévő relédobozból (lásd a vonatkozó részt).

3. Forgassa a motort az indítóval, amíg az olajnyomásra figyelmeztető lámpa ki nem alszik. Győződjön meg róla, hogy a gyújtás ki van kapcsolva, majd szerelje vissza a relét, és csatlakoztassa a vezeték csatlakozóját.

4. Indítsa be a motort a szokásos módon, de vegye figyelembe, hogy a szokásosnál kicsit tovább tarthat.

5. Hagyja a motort alapjáraton járni, és ellenőrizze az üzemanyag-, víz- és olajszivárgást. Ne aggódjon, ha füstszagot érez egyes részekből.

6. Ha minden rendben van, hagyja a motort alapjáraton addig járni, amíg úgy érzi, forró víz folyik át a felső tömlőn, majd állítsa le a motort.

7. Hagyja lehűlni a motort, majd ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét (lásd a vonatkozó részt), és állítsa be őket a szabványnak megfelelően.

8. Ha új dugattyúkat, gyűrűket vagy főtengelycsapágyakat szereltek be, a motort be kell törni. Az első 800 km-es vezetés során ne használjon teljes gázt, és ne terhelje túl alacsony fordulatszámon. Bejáratás után ajánlatos olajat és szűrőt cserélni.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Shapovalov Jaroszlav

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Omega B2: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Dugattyú/csatlakozórúd szerelvények — A hajtórúd csapágyhézagának beszerelése és ellenőrzése
Főtengely — beszerelés és a fő csapágyhézag ellenőrzése
Dugattyúgyűrűk — beszerelés
Motor — Összeszerelési sorrend
Fő és hajtórúd csapágyak — ellenőrzés
Főtengely — ellenőrzés


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Motor — első indítás nagyjavítás után Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Motor — Indítás nagyobb javítások után Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ A motor próbaüzeme és bejáratása nagyobb javítások után Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Nagyjavítás után indulásra készül Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ A motor indítása külső áramforrásról Opel Insignia A (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 42 + 22 =

       





Omega B2 (1999-2003) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines 4 hengeres
  • Benzines 6 hengeres
  • Motor nagyjavítás
  • Dízel motorok 2,0 l
  • Dízel motorok 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Fő fogaskerekek és tengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Omega B (1993-1999) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Tippek az autó tulajdonosának
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor SOHC 2,0 l
  • Benzinmotor DOHC 2.0 l
  • Benzinmotorok 2,5 és 3,0 l
  • Benzinmotorok javítása
  • Dízel motor 2,0 l
  • Dízel motor javítás 2.0 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Erőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Erőrendszer (dízel 2,5 l)
  • Motorindító rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (korai)
  • Bekötési rajzok (késői)
Omega A (1986-1993) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Változások és kiegészítések
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardántengely
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.