Motor — pregătire pentru pornire după revizie (Opel Omega B2)

1. Asigurați-vă că nivelul uleiului de motor și al lichidului de răcire sunt corecte, că totul este conectat și că nu există scule sau cârpe în compartimentul motor.

2. Verificați dacă contactul este oprit. Apoi dezactivați sistemul de aprindere prin deconectarea conectorului cablajului de la modulul de aprindere (vezi secțiunea relevantă), și sistemul de alimentare prin scoaterea releului pompei de combustibil din cutia de relee din compartimentul motor (vezi secțiunea relevantă).

3. Porniți motorul cu demarorul până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge. Asigurați-vă că aprinderea este oprită, apoi reinstalați releul și conectați conectorul cablajului.

4. Porniți motorul ca de obicei, dar rețineți că poate dura puțin mai mult decât de obicei.

5. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti și verificați dacă există scurgeri de combustibil, apă și ulei. Nu vă faceți griji dacă simțiți miros de fum din unele părți.

6. Dacă totul este în regulă, lăsați motorul să funcționeze la ralanti până când simțiți că apa fierbinte curge prin furtunul superior, apoi opriți motorul.

7. Lăsați motorul să se răcească, apoi verificați din nou nivelul uleiului și al lichidului de răcire (vezi secțiunea relevantă), și aduceți-le la standarde.

8. Dacă au fost instalate noi pistoane, inele sau rulmenți ai arborelui cotit, motorul trebuie spart. În primii 800 km de condus, nu aplicați accelerația maximă și nu o supraîncărcați la turații mici. După rodare, se recomandă schimbarea uleiului și a filtrului.