
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți toba de eșapament.
3. Dacă este echipat, scoateți apărătoarea rezervorului de combustibil.
4. Scoateți combustibilul din rezervor.
5. Ridicați și asigurați vehiculul.
6. Deconectați cei doi conectori electrici.
7. Slăbiți clema și deconectați furtunul de umplere (3) de la rezervorul de combustibil.
8. Deconectați furtunul de ventilație (4) al gâtului de umplere de la rezervorul de combustibil.
9. Deconectați conductele de presiune și retur de combustibil (5) și lăsați-le deoparte.
10. Așezați un cric hidraulic sub rezervorul de combustibil.
11. Slăbiți cele două șuruburi de montare (1) și deconectați și apoi îndepărtați clemele rezervorului de combustibil (2).
12. Coborâți încet rezervorul de combustibil.
13. Folosind unealta EN-49232 cu mâner, rotiți inelul de blocare în sens invers acelor de ceasornic pentru a debloca.
Nota: Nu folosiți unelte pneumatice sau electrice. De asemenea, nu este recomandat să folosiți un ciocan și o șurubelniță pentru a debloca inelul de blocare. Pentru a preveni rotirea rezervorului de combustibil, acesta trebuie să fie bine fixat.
14. Scoateți inelul de reținere (6) al modulului pompei de combustibil.
15. Scoateți modulul pompei de combustibil (7) din rezervorul de combustibil (8).
16. Asamblarea și instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comentariile vizitatorilor