Verificarea presiunii în sistemul de combustibil al motoarelor pe benzină (Opel Insignia A)

1. Deschideți capota.

2. Scoateți capacul de protecție (1) din portul de testare (2).



3. Conectați manometrul EN-34730-91 (1) la portul de testare.

Atenţie.

• Benzina și vaporii săi sunt foarte inflamabili. Aprinderea poate apărea dacă este prezentă o sursă de aprindere. Este interzisă scurgerea sau depozitarea benzinei sau motorinei în recipiente deschise din cauza posibilității de incendiu sau explozie. Un stingător de incendiu cu pulbere uscată de clasa B trebuie păstrat în apropiere.
• Înainte de a întreține sistemul de alimentare cu combustibil, scoateți capacul rezervorului de combustibil pentru a elibera presiunea și a reduce riscul de rănire. După ce presiunea este eliberată, o cantitate mică de combustibil rămâne în conductele de combustibil, pompa de injecție sau conexiuni. Pentru a reduce riscul de rănire, acoperiți toate componentele sursei de alimentare cu o cârpă înainte de a le deconecta. Acest lucru va preveni stropirea cu combustibil. După deconectare, puneți cârpa într-un recipient desemnat.

4. Porniți motorul.



5. Aerisiți manometrul cu motorul la ralanti.

6. Colectați orice combustibil scurs într-un recipient adecvat.

7. Citiți presiunea combustibilului de pe manometru.

Text copiat de pe un site web de internet [www.opelbook.ru]

Nota: Presiunea nominală a combustibilului: 380 kPa (3,8 bar).

8. Opriți motorul.

9. Eliberați presiunea combustibilului din manometru.

10. Colectați orice combustibil scurs într-un recipient adecvat.

11. Deconectați manometrul (1) EN-34730-91 de la portul de testare.

Atenție. Pentru a preveni o posibilă contaminare să pătrundă în sistemul de alimentare, următoarele zone trebuie curățate înainte de a deconecta orice componente:

• racordurile conductei de combustibil;
• racorduri de furtun;
• zonele din jurul conexiunilor.

12. Instalați capacul de protecție (1) pe orificiul de testare a presiunii (2).