Provjera tlaka u sustavu goriva benzinskih motora (Opel Insignia A)

1. Otvorite poklopac motora.

2. Skinite zaštitnu kapicu (1) s ispitnog priključka (2).



3. Spojite EN-34730-91 manometar (1) na ispitni otvor.

Pažnja.

• Benzin i njegove pare vrlo su zapaljive. Može doći do paljenja ako je prisutan izvor paljenja. Zabranjeno je ispuštanje ili skladištenje benzina i dizel goriva u otvorenim spremnicima zbog opasnosti od požara ili eksplozije. Aparat za gašenje požara sa suhim prahom klase B mora se držati u blizini.
• Prije servisiranja sustava za gorivo, skinite poklopac spremnika za gorivo kako biste smanjili pritisak i smanjili rizik od ozljeda. Nakon otpuštanja tlaka, mala količina goriva ostaje u vodovima za gorivo, pumpi za ubrizgavanje ili priključcima. Kako biste smanjili rizik od ozljeda, pokrijte sve komponente napajanja krpom prije nego ih isključite. To će spriječiti prskanje goriva. Nakon odspajanja, stavite krpu u za to predviđenu posudu.

4. Pokrenite motor.



5. Odzračite manometar dok motor radi u praznom hodu.

6. Sakupite gorivo koje je iscurilo u odgovarajući spremnik.

7. Očitajte tlak goriva s manometra.

Bilješka: Nazivni tlak goriva: 380 kPa (3,8 bara).

8. Ugasite motor.

9. Otpustite tlak goriva u manometru.

10. Sakupite gorivo koje je iscurilo u odgovarajući spremnik.

11. Odvojite manometar (1) EN-34730-91 od ispitnog priključka.

Pažnja. Kako biste spriječili ulazak moguće kontaminacije u elektroenergetski sustav, sljedeća područja moraju se očistiti prije odvajanja bilo koje komponente:

• priključci cijevi za gorivo;
• priključci crijeva;
• područja oko priključaka.

12. Postavite zaštitnu kapicu (1) na priključak za ispitivanje tlaka (2).