2. Уклоните заштитни поклопац (1) са испитног прикључка (2).

3. Прикључите манометар EN-34730-91 (1) до тест порта.

Пажња.
- Бензин и његове паре су веома запаљиве. Може доћи до паљења ако је присутан извор паљења. Забрањено је испуштање или складиштење бензина или дизел горива у отвореним контејнерима због могућности пожара или експлозије. Апарат за гашење сувим прахом класе Б мора се држати у близини.
- Пре сервисирања система за гориво, уклоните поклопац резервоара за гориво да бисте смањили притисак и смањили ризик од повреда. Након што се притисак ослободи, мала количина горива остаје у водовима за гориво, пумпи за убризгавање или прикључцима. Да бисте смањили ризик од повреда, покријте све компоненте напајања крпом пре него што их искључите. Ово ће спречити прскање горива. Након искључивања, ставите крпу у за то предвиђену посуду.
4. Покрените мотор.
5. Одзрачите манометар док мотор ради у празном ходу.
6. Покупите гориво које је исцурило у одговарајући контејнер.
7. Очитајте притисак горива са мерача притиска.
Напомена: Називни притисак горива: 380 кПа (3,8 бара).
8. Искључите мотор.
9. Отпустите притисак горива у манометру.
10. Покупите гориво које је исцурило у одговарајући контејнер.
11. Одвојите манометар (1) EN-34730-91 са тест порта.

Пажња. Да би се спречила могућа контаминација да уђе у систем напајања, следеће области морају бити очишћене пре искључивања било које компоненте:
- прикључци водова за гориво;
- прикључци црева;
- области око прикључака.
12. Поставите заштитни поклопац (1) на прикључак за испитивање притиска (2).


Коментари посетилаца