Пажња: Спуштање притиска система за гориво мора се извршити пре сервисирања било које његове компоненте како би се смањио ризик од паљења горива и личних повреда!
2. Скините горњи поклопац мотора.
3. Скините заштитни поклопац (види одолети. илустрација) сервисни конектор (за проверу радног притиска у систему за довод горива).
2.3 Кап (2) сервисни конектор линије за дистрибуцију горива (1)
4. Инсталирајте тестер притиска за систем горива (KM-J-34730-91) (види одолети. илустрација) а одводно црево спустити у унапред припремљену одговарајућу посуду. Отворите славину за испуштање и отпустите притисак горива, нешто горива ће исцурити у посуду.
2.4 Инсталирање инструмента Опел-КМ-Ј-34730-91 (4) за контролу притиска: 3. Прикључак; 5. Одводно црево; 6. Одводна славина; 4. Сервисна опрема
Пажња: За мотор З22ИХ (са директним убризгавањем) на овај начин само коло ниског притиска може да се смањи притисак (до 4,2 бара).
У кругу за гориво високог притиска (од пумпе за убризгавање до ињектора) Одржан притисак од 110 бара! Да бисте га испустили, потребни су посебни уређаји - препоручљиво је поверити ове радове стручњацима сервисне станице.
5. На крају операције искључите уређај и заврните заштитну капицу.
6. Ако не постоји посебан алат, можете да поступите на следећи начин: Уверите се да је контакт искључен, уклоните поклопац монтажног блока пртљажника и уклоните релеј пумпе за гориво са седишта.
7. Покрените мотор, сачекајте да се спонтано заустави, а затим покрените стартер још 5 секунди да бисте били сигурни да је притисак у водовима за гориво смањен. Искључите паљење и поново уметните релеј пумпе за гориво.
Коментари посетилаца