Повлачење
1. Општи дијаграм повезивања компоненти усисног тракта система за довод ваздуха приказан је у резисту. илустрације. У основи, причвршћивање цевовода и рукава врши се помоћу стезаљки различитих врста. У неким случајевима за ову сврху се користе вијчани спојеви.
6.1а Улаз за ваздух (на примеру мотора З18КСЕ): 1. Пречистач ваздуха; 2. Сензор за мерење ваздушне масе; 3. Усисни ваздушни канал; 4. Црево система за вентилацију картера; 5. Предњи усисни канал; 6. Спојна чаура
6.1б Дијаграм повезивања канала за усисни ваздух мотора са турбо пуњењем (на примеру мотора З19ДТХ): 1. Кућиште пречистача ваздуха; 2. Усисни ваздушни канал; 3. Боост рукав; 4. Пригушна цев; 5, 7, 10, 11. Црева за појачање; 6. Турбопуњач са издувном граном; 8. Боост цев; 9. Хладњак ваздуха (интеркулер); 12. Ресонатор; 13. Дренажна цев; 14. Спојна чаура; 15. Доњи део кућишта ваздушног филтера; 16. Сензор за мерење ваздушне масе
2. Најважнији елемент система за довод ваздуха је пречистач ваздуха. Приликом извођења радова на одржавању довољно је уклонити само горњи поклопац, али приликом обављања многих поправки и замене других елемената моторног простора потребно је демонтирати цео склоп пречистача ваздуха.
3. У овом одељку се детаљно разматра поступак уклањања мотора пречистача ваздуха З18КСЕ. На другим моторима, ова операција се изводи на сличан начин.
4. Притиснувши стезаљку, одвојите утичницу електропроводности мерача мерења масе ваздуха. Ослободите сноп ожичења тако што ћете сећи држаче, ако је потребно, означите њихов положај за накнадну уградњу нових.
5. Одвојите црево (видети илустрацију 6.1а) систем вентилације кућишта радилице, олабавите монтажне стезаљке и уклоните усисну грану. Ослободите пречистач ваздуха из држача, одвојите спојну чауру и уклоните кућиште пречистача ваздуха из моторног простора
6. На моторима И20ДТХ / И22ДТР, када скидате пречистач ваздуха, додатно повуците држач нагоре (види одолети. илустрација) соленоидни вентил и сензор атмосферског притиска.
Коментари посетилаца