Odstúpenie
1. Všeobecná schéma zapojenia komponentov sacieho traktu systému prívodu vzduchu je znázornená v reziste. ilustrácie. V zásade sa upevnenie potrubí a objímok vykonáva pomocou svoriek rôznych typov. V niektorých prípadoch sa na tento účel používajú skrutkové spoje.
6.1a Dráha nasávaného vzduchu (na príklade motora Z18XE): 1. Čistič vzduchu; 2. Senzor merania hmotnosti vzduchu; 3. Potrubie nasávaného vzduchu; 4. Hadica ventilačného systému kľukovej skrine; 5. Predné sacie potrubie; 6. Spojovacia objímka
6.1b Schéma zapojenia komponentov cesty nasávaného vzduchu preplňovaného motora (na príklade motora Z19DTH): 1. Kryt čističa vzduchu; 2. Potrubie nasávaného vzduchu; 3. Boost rukáv; 4. Plynové potrubie; 5, 7, 10, 11. Prídavné hadice; 6. Turbodúchadlo s výfukovým potrubím; 8. Posilňovacie potrubie; 9. Vzduchový chladič (medzichladič); 12. Rezonátor; 13. Drenážna trubica; 14. Spojovacia objímka; 15. Spodná časť krytu vzduchového filtra; 16. Senzor merania hmotnosti vzduchu
2. Najdôležitejším prvkom systému prívodu vzduchu je čistič vzduchu. Pri vykonávaní údržbárskych prác stačí odstrániť iba horný kryt, ale pri mnohých opravách a výmene iných prvkov motorového priestoru je potrebné demontovať celú zostavu čističa vzduchu.
3. Táto časť podrobne popisuje postup demontáže motora čističa vzduchu Z18XE. Na iných motoroch sa táto operácia vykonáva podobne.
4. Po stlačení svorky rozpojte objímku elektrovodivosti meradla na meranie hmotnosti vzduchu. Uvoľnite káblový zväzok odrezaním držiakov, ak je to potrebné, označte ich polohu pre následnú inštaláciu nových.
5. Odpojte hadicu (pozri obrázok 6.1a) ventilačný systém kľukovej skrine, uvoľnite upevňovacie svorky a odstráňte sacie potrubie. Uvoľnite čistič vzduchu z držiakov, odpojte spojovaciu objímku a vyberte kryt čističa vzduchu z motorového priestoru
6. Pri motoroch Y20DTH / Y22DTR pri demontáži vzduchového filtra dodatočne vytiahnite držiak nahor (pozri odolávať. ilustrácie) solenoidový ventil a snímač atmosférického tlaku.
Komentáre návštevníkov