Ремонт мотора аутомобила Опел Вецтра С

Спецификације мотора
Општи параметри Трговачка ознака 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Марка мотора Z16XE Z18XE Z20NET Z22SE...

Опште информације о моторима
1. Vectra-C/Signum као и сваки асортиман модела Opel традиционално се издваја по изузетној ширини асортимана мотора који се нуди потрошачима. Потпуна листа...

Поклопац мотора — скидање и уградња
1. Током рада возила, посебно у подручјима са повећаном запрашеношћу ваздуха иу јесенско-зимском периоду, све јединице које се налазе у моторном простору су...

Провера притиска компресије у цилиндрима
1. Резултати испитивања притиска компресије у цилиндрима нам омогућавају да утврдимо опште стање компоненти горњег дела мотора (клипови, клипни прстенови,...

Дијагностика стања мотора помоћу вакуум мерача
1. Коришћење вакуум мерача по релативно ниској цени омогућава вам да добијете прилично свеобухватне информације о унутрашњем стању мотора. На основу резултата...

Припремне радње за поправку мотора
1. Овај одељак даје неке припремне радње које се морају обавити приликом обављања различитих радова на одржавању и поправци мотора. По правилу, они су...

Уклањање десног носача мотора
8. Дизајн предњег огибљења и локација погонских јединица на моторима су направљени тако да се уклоне зупчасти каиш/зупчасти ланац, на неким моделима и...

Уклањање и уградња ременице радилице
17. Ременица се поставља директно на рукавац или на зупчаник радилице. На већини мотора, ременица делује као пригушивач торзионих вибрација. 18. Пре уклањања...

Уклањање и уградња ланчаника брегастог вратила
Уклањање 26. На моторима са погоном на зупчасти каиш, потребно је прво уклонити зупчасти каиш ( види одељак 8 ). На моторима са погоном ланчаног развода, вијци...

Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)
1. Горња мртва тачка (ТДЦ) је највиша тачка хода клипа у његовом цилиндру. Код 4-тактних мотора, током ротације радилице, сваки од клипова достиже ову позицију...

Уклањање и уградња вишеребрастог ремена за додатну опрему
1. Операције за скидање и уградњу погонског ремена са више ребара су у већини случајева сличне за све моторе, разлике су одређене само варијантама распореда...

Уклањање и уградња зупчастог ремена/ланца
Основна намена зупчастог каиша/ланца је да покреће механизам за дистрибуцију гаса (ГРМ), док обезбеђује координисано отварање/затварање вентила у зависности од...

Провера и подешавање разводних вентила
1. Већина мотора о којима се говори у овом приручнику опремљени су подизачима вентила са хидрауличним компензаторима. Величина зазора вентила на таквим...

Демонтажа, уградња и преглед брегастих вратила и подизача вентила
1. Процедура за уклањање/проверу/уградњу брегастих вратила је у основи иста за све моторе. Најдетаљније је описана за бензинске моторе Z16XE/Z18XE За остало,...

Уклањање и уградња главе цилиндра
Пажња! Операције уклањања главе цилиндра треба изводити само на хладном мотору (температура околине)! Напомена: Компанија улази на руско тржиште аутомобила...

Уклањање и постављање уљног корита
Мотор Z16XE/Z18XE 1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије. 2. Подигните аутомобил на лифт, испустите моторно уље из картера. Пре увртања чепа за...

Уклањање и уградња пумпе за уље
1. На већини мотора који се разматрају у овом приручнику, пумпа за уље се покреће директно са радилице – ротори пумпе за уље су постављени на осовину вратила....

Мерење притиска моторног уља
1. Испод је детаљан поступак мерења притиска у систему за подмазивање мотора Z16XE/Z18XE. За преостале моторе узимају се у обзир само разлике. Мотори...

Уклањање, провера и уградња замајца и погонског диска
Уклањање 1. Да бисте уклонили замајац/погонско вратило, прво морате уклонити мењач и квачило. 2. Користећи одговарајући уређај, блокирајте замајац/погонску...

Замена заптивки радилице
1. По правилу, предње уљне заптивке (са стране разводног погона) радилице су уграђене у кућиште пумпе за уље. 2. Да бисте уклонили задњу (са стране замајца)...

Провера стања и замена носача вешања погонског склопа
Испитивање 1. Мотор је чврсто повезан са склопом мењача и са њим има заједничку суспензију која је направљена у облику подраме и 4 носача - десни и леви носач...

Уклањање мотора
1. Формат публикације не дозвољава детаљан опис карактеристика уклањања свих мотора разматраних у овом приручнику. Испод је општа процедура за уклањање мотора...

Сила затезања навојних спојева мотора (Нм)
Сви мотори Вијци за монтажу предњег и задњег носача мотора - 80 Вијци за монтажу левог носача мотора - 55 Вијци за монтажу замајца: Мотор Z20NET/Z22SE — 60 Нм...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Мотори 1.0 и 1.2 л: Поправка мотора Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Погонски агрегат: Поправка мотора Opel Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Погонски агрегат: Переборка мотора Opel Омега Б2 (1999-2003)
▶ Погонски агрегат: Двухвальные мотори Opel Астра G (1998-2004, бензин)
▶ Погонски агрегат: Бензинске моторе Opel Кадет Д (1979-1984)

Поделите информације:

Вектра С (2002-2008)

Вектра Б (1995-2002)

Вектра Б (1995-2002, бензин)

Вектра A (1988-1995, бензин)