Уклањање и уградња поклопца вишеребарног каиша и заштита картера мотора
2. Приликом извођења многих операција, да би се омогућио слободан приступ релевантним јединицама, потребно је уклонити поклопац вишеребрастог каиша на бензинским моделима и заштиту картера мотора код дизел модела.
3. Прво треба да подигнете дизалицу и поставите аутомобил на постоље или га подигните на лифт.
4. Да бисте уклонили поклопац (види илустрацију) вишеребрасти ремен, уклоните 4 вијка.
5.4 Вијци (2) причвршћивачи поклопца (1) вишеребарни појас
Напомена: У неким случајевима може бити потребно уклонити десни предњи точак.
5. Да уклоните кућиште радилице (види илустрацију) испасти 10 (на моделима опремљеним мотором од 1,9 л - 17) монтажне вијке и уклоните га.
5.5 Вијци за монтажу (означено стрелицама) заштите (1) картер: 2. Сервисни поклопац
6. Заштита картера може имати сервисни поклопац дизајниран да ослободи приступ чепу за испуштање на кућишту ради испуштања моторног уља - ако је потребно, одврните 4-5 монтажних вијака (зависно од модела) и уклоните поклопац.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца