Демонтажа, уградња и преглед брегастих вратила и подизача вентила (Opel Vectra C)

1. Процедура за уклањање/проверу/уградњу брегастих вратила је у основи иста за све моторе. Најдетаљније је описана за бензинске моторе Z16XE/Z18XE За остало, главни фокус је на карактеристикама сваког конкретног мотора.

2. Приликом уклањања поклопаца лежајева, пратите утврђени редослед. Причвршћивачи поклопца треба да се ослобађају равномерно, спирално од ивица ка унутра, у неколико корака, 1-0,5 окрета по приступу. Код мотора са брегастим вратилима постављеним на лежајеве изливене директно у главу цилиндра, мора се обратити посебна пажња када се отпуштају причвршћивачи и скидају поклопци лежаја. Непажљиво руковање може оштетити лежајеве брегастог вратила или поклопац лежаја. Ако се чак и један поклопац поквари, мораће да се замени цела глава цилиндра - током производње поклопци се обрађују заједно са главом и појединачно на тржишту резервних делова. није испоручено! Уградња и затезање причвршћивача поклопца се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.

Мотори Z16XE/Z18XE

Уклањање

3. На моделима са погонима зупчастог ремена, да бисте уклонили брегасте осовине, прво морате уклонити зупчасти каиш

Пре него што олабавите зупчасти каиш, померите мотор из ТДЦ-а окретањем радилице на 60° супротно од казаљке на сату тако да ниједан клип није у ТДЦ.

4. Пре уклањања поклопца главе цилиндра, прво уклоните модул за паљење. Одвојите све прикључке за електричне инсталације и црева. Уклоните монтажне завртње и уклоните поклопац.



5. Уклоните разводне зупчанике брегастог вратила.



6. Уклоните брегасте осовине. Пре свега, уклоните издувну брегасту осовину: померајући се спирално од ивица ка унутра (по редоследу приказаном на пратећој илустрацији), у неколико корака, равномерно олабавите завртње који причвршћују поклопце горњег вратила, а затим потпуно одврните завртње.

7. Приликом скидања горњих поклопаца брегастог вратила, обратите посебну пажњу на нумерацију поклопаца током монтаже, они морају бити постављени стриктно на њихова оригинална места, нумерисање поклопаца лежајева брегасте осовине је приказано на одговарајућој слици; илустрације. Ако из било ког разлога ознаке недостају, морају се нанети независно помоћу маркера.





8. Подигните брегасту осовину и уклоните је из мотора, пажљиво уклоните уљну заптивку.

9. Поступите на сличан начин, уклоните усисно брегасто вратило - приликом уградње осовине морају бити постављене само на своја места.

10. Припремите 16 малих прозирних пластичних кеса или чистих пластичних чаша и означите их према бројевима вентила. Користећи алате, уклоните потискиваче са главе и ставите их у одговарајуће чаше.

Напомена: Да бисте спречили цурење уља из хидрауличних вентила (ако су у опреми), поставите их са радним крајевима окренутим нагоре.

Испитивање

11. Обришите делове зупчастог ремена чистом крпом и пажљиво прегледајте стање носача лежајева и брегастих осовина. Ако се на брегастим вратилима нађу огреботине или знаци хабања, они се морају заменити заједно са хидрауличним токовима. Ако се открије хабање или оштећење потпорних лежајева, склоп главе цилиндра се мора заменити (погледајте параграф 5).

12. Наизменично постављајући брегасте осовине у призме, користите мерач типа клипа да одредите вредност њиховог радијалног отпуштања (дуж носача лежајева). Ако су резултати мерења изван дозвољеног опсега, брегасто вратило се мора заменити.

13. Проверите стање топова и њихових седишта у глави. Ако се открију знаци прекомерног хабања радних површина, пукотине, огреботине или друга оштећења, замените вентиле.

Напомена: Покретне цеви се такође морају заменити ако је механизам вентила недавно био праћен повећаним нивоом буке.

Инсталација

14. Пре уградње, подмажите спојне површине брегастих вратила машћу која садржи молибден (садржи MoS2). Очистите спојне површине вођица (предњих) лежајева (погледајте илустрацију), нанесите свеж заптивач (зелени).





15. Прво инсталирајте осовину усисног вентила и затегните монтажне завртње обрнутим редоследом од отпуштања (погледајте Илустрацију 10.6), а затим инсталирајте осовину издувног вентила.



16. Помоћу алата утиснути нове заптивке КМ-422 (погледајте илустрацију) или други одговарајући алат. Пре уградње подмазати спољне површине заптивки силиконском машћу (бело).

17. Пре постављања поклопца главе цилиндра, очистите све спојне површине, замените заптивке на поклопцу и нанесите свеж заптивач (црни). Поставите поклопац на главу цилиндра и затегните монтажне завртње на потребан обртни момент.





18. Инсталирајте ланчанике/точкове брегастог вратила.

19. Подесите развод вентила и уградите зупчасти каиш (ако је у опреми). Поново инсталирајте све уклоњене компоненте.

Карактеристике за моторе Z22YH/Z22SE/Z20NET

Напомена: Разлика у мотору Z20NET састоји се од уградње мало другачијег система паљења (види поглавље 5) и сродним пословима за његову демонтажу. Иначе, поступак уклањања/уградње брегастих вратила је сличан ономе описаном у наставку.

20. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај, уклоните горњу вођицу разводног ланца (погледајте илустрацију 8.76 до одељка 8) и олабавите разводни ланац одвртањем затезача ланца (погледајте илустрацију 8.77).





21. Уклоните 3 завртња и уклоните бензинску пумпу високог притиска (погледајте илустрацију). Уклоните сензор брегастог вратила.

22. Држећи брегасте осовине од окретања отвореним кључем за шестоугаони део вратила (погледајте илустрацију), олабавите вијке за причвршћивање зупчаника брегасте осовине, инсталирајте посебан уређајКМ-6148 и потпуно одврните завртње који причвршћују ланчанике - ланчаници треба да остану на вођицама инсталираног уређаја.



23. Имајте на уму да издувна осовина има 5 носача, а усисна има 6 (погледајте слике). Сви горњи поклопци лежајева брегасте осовине имају свој број. Отпустите вијке за причвршћивање поклопца лежаја издувног брегастог вратила, уклоните поклопце и уклоните осовину. Затим уклоните усисну брегасту осовину.







24. Пре уградње, подмажите спојне површине брегастих вратила и хидрауличних вентила молибденском машћу (која садржи MoS3). Прво поставите осовину усисног вентила, нанесите траке заптивача (сиве) на спојне површине (погледајте илустрацију) испод инсталације поклопца лежаја вођице и затегните монтажне завртње обрнутим редоследом од отпуштања, а затим поставите осовину издувног вентила.



25. Инсталирајте ланчанике брегастог вратила и причврстите их новим завртњима, подесите временско подешавање вентила и поново инсталирајте све уклоњене компоненте. Приликом постављања затезача разводног ланца, пратите упутства у одељку 8.

Карактеристике за мотор Z32SE

26. Скините зупчасти каиш.

27. Отпустите притисак у систему за довод горива, одвојите електричне инсталације и водове вентилационих система резервоара за гориво и довод горива.

28. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице од модула лептира за гас и црево система за хлађење мотора од експанзионог резервоара. Искључите конекторе електричних инсталација и одвојите вод за појачавање кочнице.



29. Отпустите црево за вентилацију кућишта радилице из држача, одврните 6 монтажних вијака (погледајте илустрацију), одвојите црево система за хлађење и уклоните комору под притиском. Затворите пролазе усисног канала одговарајућим чеповима.



30. Уклоните модуле за паљење, затим одврните завртње и скините поклопце главе цилиндра.

31. Уклоните сензор брегастог вратила и, држећи осовине од окретања за шестоугаоне делове помоћу отвореног кључа, уклоните зупчанике са њих (погледајте илустрацију).



32. Одврните монтажне завртње поклопца и уклоните брегасте осовине прво за цилиндре 1-3-5, а затим за цилиндре 2-4-6 (погледајте илустрацију).

Напомена: Прво се морају уклонити издувне осовине.

33. Приликом уградње, нанети заптивач (црни) на спојне површине (погледајте илустрацију 10.14) потпорних (предњих) поклопаца лежаја, поставите поклопце и затегните их редоследом обрнутим од уклањања. Замените заптивке брегастог вратила, притисните их помоћу алата КМ-422 и вијака за монтажу зупчаника.

34. Инсталирајте зупчанике на вратила. Приликом уградње зупчаника, радилица мотора треба да буде у положају у којем клип првог цилиндра није достигао ТДЦ за приближно 60' - положај ознака зупчаника је приказан на слици. илустрације.



35. Уградите зупчасти каиш и подесите временско подешавање вентила.

36. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Карактеристике за моторе Y20DTH/Y22DTR

37. Скините поклопац мотора, одвојите кућиште вакуум пумпе од главе цилиндра, уклоните вишеребрасти каиш и затезач ремена. Поставите ТДЦ положај за клип првог цилиндра и поправите га.

38. Уклоните затезач (погледајте илустрацију) једноредног ланца, загрејте 2 монтажна завртња врућим ваздухом и одврните их. Уклоните горњу вођицу једноредног ланца.



39. Уклоните алате за проверу ТДЦ, одврните монтажни вијак и уклоните ланчаник брегастог вратила.

40. Проверите да ли има бројева (погледајте илустрацију) на поклопцима лежајева брегасте осовине, ако је потребно, поставите ознаке. Постепено отпустите и уклоните монтажне завртње редоследом приказаним на илустрацији, уклоните поклопце.



41. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре постављања поклопаца, нанесите заптивач (зелену) на спојне површине носећег лежаја (погледајте илустрацију).



42. Након уградње горње вођице ланца, потребно је подесити ТДЦ положај за клип првог цилиндра, за који уградити уређај КМ-933 (погледајте илустрацију), притисните ланчаник у смеру супротном од казаљке на сату и причврстите га у овом положају помоћу завртња за закључавање. Инсталирајте уређај КМ-927 у отвор погонског зупчаника пумпе за убризгавање горива. Ако учвршћење не одговара, поравнајте рупе тако што ћете отпустити завртње за закључавање. Уградите затезач ланца и затегните га потребним обртним моментом.

Карактеристике за мотор Y30DT

Напомена: Дизајнерска карактеристика зупчастог ремена овог мотора је да су лежајеви за ослањање направљени на посебном кућишту зупчастог ремена. Ако је потребно, могу се заменити без промене главе цилиндра.

Напомена: Припремни рад за приступ брегастим вратилима је прилично радно интензиван и захтеваће уклањање великог броја малих делова, црева, водова и сензора. Ове операције су дате у скраћеном облику, ако је потребно, обратите се сервисној станици компаније Opel.

43. Скините горњи поклопац мотора, одвојите и уклоните акумулатор са лежиштем, уклоните пречистач ваздуха, уклоните поклопац експанзионог резервоара.

44. Подигните возило на лифт, уклоните заштиту картера мотора и испустите расхладну течност.

45. Уклоните издувни систем и држач за монтирање катализатора (погледајте илустрацију).



46. Уклоните пречистач ваздуха, филтер горива и експанзиони резервоар.

47. Одспојите и уклоните све водове монтиране на врху мотора, као што су црева за расхладну течност, вакумске цеви серво управљача, цеви за гориво, водове за ПЦВ, водове за уље турбопуњача, компоненте усисног и издувног разводника, вакуум пумпу и електронски контролни модул и друге сензоре уграђен на главама мотора. Причвршћивање неких од најважнијих елемената приказано је на пратећој слици. илустрације.







48. Уградите специјални алат КМ-6352 и уклоните десни носач мотора, а затим и зупчасти каиш. Уклоните задње око за причвршћивање.

49. Уклоните 12 монтажних вијака и уклоните поклопац кућишта брегасте осовине/главе цилиндра 1-3-5.

50. Искључите и уклоните водове (погледајте илустрацију) система за подмазивање. Отпустите 3 матице и уклоните 2 монтажна држача и ињекторе.



51. Одврните 13 шрафова и 3 завртња стриктно пратећи утврђени редослед (погледајте илустрацију) и уклоните кућиште брегасте осовине заједно са вратилима.

Напомена: Вијци су различите дужине, запамтите или означите њихове локације уградње.

Уклоните 2 вијка и 2 матице и уклоните поклопац кућишта предњег брегастог вратила.

52. Помоћу специјалних алата (погледајте илустрацију), олабавите и одврните вијак за монтажу зупчаника брегастог вратила. Ако је потребно, користите помоћ помоћника.



53. Одврните 5 вијака и уклоните кућиште монтаже зупчаника, одврните 8 вијака, уклоните 4 поклопца (погледајте илустрацију) потпорних лежајева и уклоните брегасте осовине.



54. Ако је потребно, причврстити издувно брегасто вратило у шкрипац, уклонити причврсни прстен (погледати илустрацију), компензационе подлошке и опругу. Скините компензациони зупчаник са осовине.



55. Поступак за уклањање брегастих вратила цилиндара 2-4-6 је скоро исти као што је горе описано. Разлика је у томе што осовине имају 5 капица лежаја. Потребно је прво олабавити завртње који причвршћују све поклопце, а затим уклонити предњи поклопац (2) (погледајте илустрацију). Уклоните 2 вијка и поклопац (1) додатног лежаја. Уклоните преостале поклопце.



56. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Очистите све спојне површине пре уградње. Замените све заптивке, нанесите свеж заптивач уместо уклоњеног. Затегните вијке кућишта монтажног зупчаника брегастог вратила за цилиндре 1-3-5 (погледајте илустрацију). Вијци за причвршћивање кућишта зупчаника цилиндара 2-4-6 су затегнути у огледалу. Не заборавите да замените уљне заптивке погона брегастог вратила, утисните нове уљне заптивке користећи одговарајући алат и вијке за монтажу зупчаника.



57. Ако је издувна брегаста осовина растављена, поставите опругу на своје место, пазећи да је правилно постављена. Поставите компензационе подлошке тако да се удубљење на подлошку поклопи са монтажним отвором (погледајте илустрацију), и помоћу посебног уређаја окрените компензациони зупчаник док се све рупе за монтажу не поравнају и фиксирајте га од окретања постављањем пробоја пречника од приближно 3 мм.



58. Приликом уградње вратила у кућиште, ознаке на зупчаницима морају да се поклапају (погледајте илустрацију 10.58а). Након уградње осовина, не заборавите да уклоните дрифт са зупчаника издувног вратила. Затезање шрафова/завртња кућишта брегасте осовине мора се извршити обрнутим редоследом од њиховог отпуштања (видети илустрацију 10.51). Редослед затезања поклопаца кућишта брегасте осовине је приказан на слици 10.58b.