2. Придржавајте се правилног редоследа када скидате поклопце лежаја. Причвршћивачи поклопаца треба да се ослобађају равномерно, спирално од ивица ка унутра, у неколико корака, 1-0,5 окрета по приступу. Код мотора чије су брегасте осовине постављене на лежајеве изливене директно у главу цилиндра, мора се обратити посебна пажња када се отпуштају причвршћивачи и скидају поклопци лежаја.Непажљиво руковање може оштетити лежајеве брегасте осовине или поклопац лежаја. Ако је барем један поклопац покварен, мораћете да промените целу главу блока - у производњи поклопаца, они се обрађују заједно са главом и појединачно на тржишту резервних делова. није испоручен! Уградња и затезање причвршћивача поклопаца врши се обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотори З16КСЕ/З18КСЕ
Повлачење
3. На моделима са погонима зупчастог ремена, да бисте уклонили брегасте осовине, прво морате уклонити зупчасти каиш
Пре него што олабавите зупчасти каиш, померите мотор из ТДЦ-а тако што ћете окретати радилицу 60° у смеру супротном од казаљке на сату тако да ниједан клип није у ТДЦ.
4. Пре уклањања поклопца главе цилиндра, прво уклоните модул за паљење. Одвојите све конекторе ожичења и црева. Одврните завртње за причвршћивање и уклоните поклопац.
5. Уклоните зупчанике брегастих вратила.
10.6 Редослед отпуштања причврсних вијака горњих капица лежајева носача брегасте осовине
6. Уклоните брегасте осовине. пре свега, уклања се издувна брегаста осовина: креће се спирално од ивица према унутра (у редоследу приказаном на сл. илустрације), у неколико фаза, равномерно олабавите завртње који причвршћују горње поклопце вратила, а затим потпуно одврните завртње.
7. Приликом скидања горњих поклопаца брегастих вратила обратити посебну пажњу на нумерисање поклопаца приликом монтаже, они морају бити постављени стриктно на оригинална места, нумерација поклопаца лежајева носача брегасте осовине је приказана у Реф. илустрације. Ако из било ког разлога нема ознака, морају се нанети независно помоћу маркера.
10.7 Нумерисање капица лежајева брегасте осовине (Мотор З18КСЕ)
8. Подигните брегасту осовину и уклоните је из мотора, пажљиво уклоните уљну заптивку.
9. Поступајући на сличан начин, уклоните усисну брегасту осовину - приликом уградње вратила морају бити постављена само на своја места.
10. Припремите 16 малих прозирних пластичних кеса или чистих пластичних чаша и означите их према бројевима вентила. Користећи алате, уклоните потискиваче са главе и ставите их у одговарајуће чаше.
Напомена: Да бисте спречили цурење уља из хидрауличних славина (са одговарајућом опремом) положите потискиваче са радним крајевима нагоре.
Преглед
11. Обришите делове разводног механизма чистом крпом и пажљиво прегледајте стање носача лежајева и брегастих осовина. У случају огреботина, огреботина или знакова хабања брегастих вратила, морају се заменити заједно са хидрауличним потискивачима. Ако су потисни лежајеви истрошени или оштећени, склоп главе цилиндра се мора заменити (види став 5).
12. Наизменично полагање брегастих вратила у призме, помоћу мерача клипа, одредите количину њиховог радијалног отпуштања (на чапцима лежајева). Ако су резултати мерења ван опсега, брегасто вратило се мора заменити.
13. Проверите стање потискивача и њихових утичница у глави. Ако постоје знаци прекомерног хабања радних површина, пукотина, огреботина и других оштећења, замените потискиваче.
Напомена: Покретне цеви се такође морају заменити ако је рад механизма вентила недавно био праћен повећаном позадином буке.
Инсталација
14. Пре уградње подмазати површине за спајање брегастих вратила машћу која садржи молибден (који садрже МоС2). Очистите спојне површине шина (фронт) лежајеви (види илустрацију), нанети свеж заптивач (Зелена боја).
10.14 Места за наношење заптивача за уградњу капица потисних лежајева - означена стрелицама
15. Прво поставите осовину усисног вентила и затегните монтажне завртње обрнутим редоследом од отпуштања (видети илустрацију 10.6), затим уградите осовину издувног вентила.
10.16 Постављање заптивки брегастог вратила (на примеру мотора З16КСЕ): 1. Прилог КМ-422; 2. Вијак за причвршћивање ременице зупчаника брегастог вратила; 3. Васхер
16. Притисните нове заптивке помоћу алата КМ-422 (види илустрацију) или други одговарајући алат. Пре уградње подмажите спољне површине уљних заптивки силиконском машћу (бела боја).
17. Пре уградње поклопца главе цилиндра, очистите све спојне површине, замените заптивке на поклопцу и нанесите свеж заптивач (Црна боја). Поставите поклопац на главу цилиндара и затегните причврсне завртње потребним напором.
10.17 Замена заптивки поклопца главе цилиндра (Мотор З18КСЕ): 1. Места уградње заптивки; 2. Заптивна површина
18. Поставите зупчанике/звездице брегастих вратила.
19. Подесите развод вентила и уградите зупчасти каиш (са одговарајућом опремом). Поново инсталирајте све уклоњене компоненте.
Карактеристике за моторе З22ИХ/З22СЕ/З20НЕТ
Напомена: Разлика између мотора З20НЕТ је уградња мало другачијег система паљења (види поглавље 5) и повезане операције демонтаже. Иначе, поступак за уклањање / уградњу брегастих вратила је сличан ономе описаном у наставку.
20. Поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај, уклоните горњу вођицу разводног ланца (видети илустрацију 8.76 одељка 8) и олабавите разводни ланац тако што ћете одврнути затезач ланца (видети илустрацију 8.77).
10.21 Бензинска пумпа високог притиска (Мотор З22ИХ)
21. Одврните 3 вијка и скините бензинску пумпу високог притиска (види илустрацију). Уклоните сензор брегастог вратила.
22. Држање брегастих вратила од окретања отвореним кључем за шестоугаони део вратила (види илустрацију), олабавите причврсне завртње ланчаника брегастог вратила, уградите специјални алат КМ-6148 и потпуно одврните завртње за причвршћивање ланчаника - ланчаници треба да остану на вођицама уграђеног учвршћења.
10.22 Вијци (1 и 2) причвршћивање ланчаника брегасте осовине (Мотор З22ИХ) стрелице означавају шестоугаоне пресеке осовине
23. Имајте на уму - издувно вратило има 5 лежајева, а усисно вратило - 6 (види илустрације). Сви горњи поклопци лежајева брегасте осовине су нумерисани. Одврните вијке за причвршћивање поклопаца лежајева носача издувног брегастог вратила, уклоните поклопце и уклоните осовину. Затим уклоните усисну брегасту осовину.
10.23а Издувно брегасто вратило (Мотор З22ИХ) - Римски бројеви означавају редослед отпуштања затварача поклопца: 1. Број поклопца
10.23б Усисно брегасто вратило (Мотор З22ИХ) Римски бројеви означавају редослед отпуштања затварача: 1. Број поклопца
24. Пре уградње, подмазати површине за спајање брегастих вратила и хидрауличних вентила молибденском машћу (који садрже МоС3). Прво инсталирајте осовину усисног вентила, нанесите зрно заптивача (сива боја) на површинама које се спајају (види илустрацију) испод поклопца пилотског лежаја и затегните монтажне завртње обрнутим редоследом од отпуштања, а затим уградите осовину издувног вентила.
10.24 Постављање пилотског лежаја (Мотор З22ИХ) стрелице означавају места на којима се наноси заптивач
25. Инсталирајте ланчанике брегастог вратила и причврстите их новим завртњима, подесите временско подешавање вентила и поново инсталирајте све уклоњене компоненте. Приликом постављања затезача разводног ланца, пратите упутства у одељку 8.
Карактеристике за мотор З32СЕ
26. Скините зупчасти каиш.
27. Отпустите притисак у систему за довод горива, одвојите електричне жице и водове вентилационих система резервоара за гориво и довод горива.
28. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице од модула вентила за гас и црево за хлађење мотора од експанзионог резервоара. Одвојите електропроводне конекторе и одвојите вод вакуумског појачавача кочница.
10.28 Линија (2) вакуумски појачивач кочница (Мотор З32СЕ): 1, 3. Конектори за ожичење.
29. Отпустите црево вентилационог система кућишта радилице из држача, одврните 6 причврсних вијака (види илустрацију), одвојите црево за расхладну течност и уклоните комору за пуњење. Затворите усисне ваздушне канале одговарајућим чеповима.
10.29 Вијци (означено стрелицама) носачи коморе под притиском (Мотор З32СЕ): 1. Црево за расхладну течност
30. Уклоните модуле за паљење, а затим одврните завртње и скините поклопце главе цилиндра.
31. Уклоните сензор брегастог вратила и држећи осовине од окретања за шестоугаоне делове отвореним кључем, уклоните зупчанике из њих (види илустрацију).
10.31 Уклањање зупчаника (Мотор З32СЕ): 1. Брегасте осовине 1-3-5 цилиндара; 2. Брегасте осовине 2-4-6 цилиндара
32. Изврните завртње за причвршћивање поклопаца и уклоните брегасте осовине прво 1-3-5 цилиндара, а затим 2-4-6 цилиндара (види илустрацију).
10.32 Како уклонити брегасте осовине (Мотор З32СЕ): 1. Вратило улазног вентила 1-3-5 цилиндара; 2. Осовина завршних вентила 1-3-5 цилиндара; 3. Осовина усисног вентила 2-4-6 цилиндара; 4. Осовина издувног вентила 2-4-6 цилиндара
Напомена: Прво се морају уклонити издувне осовине.
33. Приликом уградње нанети заптивач (Црна боја) на површинама које се спајају (видети илустрацију 10.14) потпорни поклопци (фронт) лежајева, поставите поклопце и затегните их обрнутим редоследом од уклањања. Замените заптивке брегастог вратила, притисните их помоћу алата КМ-422 и монтажних вијака зупчаника.
34. Инсталирајте зупчанике на вратила. Приликом уградње зупчаника, радилица мотора треба да заузме позицију у којој клип првог цилиндра није достигао око 60' до ТДЦ - положај ознака зупчаника је приказан у отпору. илустрације.
10.34 Положај ознака зупчаника када су монтиране на брегасте осовине (Мотор З32СЕ)
35. Уградите зупчасти каиш и подесите временско подешавање вентила.
36. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Карактеристике за моторе И20ДТХ/И22ДТР
37. Скините поклопац мотора, одвојите кућиште вакуум пумпе од главе цилиндра, уклоните вишеребрасти каиш и затезач ремена. Поставите ТДЦ положај за клип првог цилиндра и поправите га.
38. Уклоните затезач (види илустрацију) једноструки ланац, загрејте 2 завртња за причвршћивање врућим ваздухом и уклоните их. Уклоните горњу једноредну вођицу ланца.
10.38 Уклањање водича (3) једноредни ланац (мотор И20ДТХ/ И22ДТР) 1 Вијци за монтажу: 2. Затезач једног ланца
39. Уклоните алате за тестирање ТДЦ, одврните причврсни вијак и уклоните ланчаник брегастог вратила.
40. Проверите расположивост соба (види илустрацију) на поклопцима лежајева брегасте осовине, означите се ако је потребно. Постепено олабавите и одврните монтажне завртње редоследом приказаним на илустрацији, уклоните поклопце.
10.40 Како уклонити поклопце лежајева брегастог вратила (мотор И20ДТХ/И22ДТР)
41. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Нанесите заптивач пре постављања поклопца (Зелена боја) на спојним површинама потисног лежаја (види илустрацију).
10.41 Места наношења заптивача означена стрелицама (мотор И20ДТХ/И22ДТР)
42. Након уградње горњег вођице ланца, потребно је подесити ТДЦ положај за клип првог цилиндра, за шта уградити уређај КМ-933 (види илустрацију), притисните ланчаник у смеру супротном од казаљке на сату и учврстите га у овом положају помоћу завртња за причвршћивање. Инсталирајте учвршћење КМ-927 у отвор погонског зупчаника пумпе за убризгавање. Ако уређај није инсталиран, поравнајте рупе тако што ћете отпустити вијак за причвршћивање. Уградите затезач ланца и затегните га потребним обртним моментом.
Карактеристике за мотор И30ДТ
Напомена: Дизајнерска карактеристика разводног механизма овог мотора је да су потпорни лежајеви направљени на посебном кућишту развода. Ако је потребно, могу се заменити без промене главе цилиндра.
Напомена: Припремни рад за приступ брегастим вратилима је прилично напоран, захтеваће уклањање великог броја малих делова, црева, водова и сензора. Ове операције су дате у скраћеном облику, ако је потребно, обратите се Опел радионици.
10.42 Инсталација КМ-933 уређаја (4) за подешавање ТДЦ (мотори И20ДТХ/И22ДТР): 1. Адаптер за учвршћење; 2. Специјални кључ (полуга); 3. Вијак за причвршћивање
43. Скините горњи поклопац мотора, одвојите и уклоните акумулатор са палете, уклоните пречистач ваздуха, уклоните поклопац експанзионог резервоара.
44. Подигните аутомобил на лифт, уклоните заштиту картера мотора и испустите расхладну течност.
45. Уклоните издувни систем и држач за монтирање катализатора (види илустрацију).
10.45 Заграда (1) катализатор (И30ДТ мотор)
46. Уклоните пречистач ваздуха, филтер горива и експанзиони резервоар.
47. Искључите и уклоните све водове монтиране на врху мотора, као што су црева система за хлађење, вакуумске линије серво управљача, водови за гориво, водови система за вентилацију картера, водови за уље турбо пуњача, елементи пута за усисни ваздух и издувни разводник, вакуум пумпа, као и као електронски управљачки модул мотора и других сензора монтираних на главама мотора. Причвршћивање неких од најважнијих елемената приказано је у реф. илустрације.
10.47а Уклањање модула (1) контрола мотора (И30ДТ мотор) стрелице показују завртње за монтажу конзоле модула: 2, 3. Конектори за ожичење; 4. Вијак за причвршћивање држача довода горива
10.47б Уклањање канала за усисни ваздух (1) (И30ДТ мотор) стрелице означавају елементе за причвршћивање тракта
10.47ц Уклањање линије за дистрибуцију горива (1) (И30ДТ мотор) - стрелице показују завртње за причвршћивање
48. Уградите специјални алат КМ-6352 и скините десну епору мотора, а затим и зупчасти каиш. Уклоните задње око за подизање.
49. Одврнути 12 причврсних вијака и скинути поклопац кућишта брегастих вратила/глава 1-3-5 цилиндара.
50. Искључите и уклоните водове (види илустрацију) системи за подмазивање. Отпустите 3 матице и уклоните 2 монтажна држача и ињекторе.
10.50 Уклањање млазница (3) 1-35 цилиндара (И30ДТ мотор) 1 Линије за подмазивање: 2. Монтажни носачи
51. Уклоните 13 шрафова и 3 завртња стриктно пратећи утврђени редослед (види илустрацију) и уклоните кућиште брегасте осовине заједно са вратилима.
10.51 Редослед одвртања вијака и матица кућишта брегасте осовине 1-3-5 цилиндара (И30ДТ мотор) - стрелица показује страну уградње усисног брегастог вратила
Напомена: Вијци имају различите дужине, запамтите или означите где су уграђени.
Одврните 2 вијка и 2 матице и уклоните предњи поклопац кућишта брегастих вратила.
52. Уз помоћ посебних уређаја (види илустрацију) олабавите и уклоните вијак погонског зупчаника брегастог вратила. Потражите помоћ од помоћника ако је потребно.
10.52 Уклањање зупчаника (1) погон брегасте осовине (И30ДТ мотор) 2 Прилог КМ-956-1: 3. Прилог КМ-6379
53. Уклоните 5 вијака и уклоните кућиште зупчаника, уклоните 8 вијака, уклоните 4 поклопца (види илустрацију) подупрете лежајеве и уклоните брегасте осовине.
10.53 Поклопци (1) потпорни лежајеви за брегасте осовине 1-3-5 цилиндара (И30ДТ мотор)
54. Ако је потребно, причврстите издувно брегасто вратило у шкрипац, уклоните причврсни прстен (види илустрацију), компензационе подлошке и опруга. Скините компензациони зупчаник са осовине.
10.54 Демонтажа издувног брегастог вратила (И30ДТ мотор): 1. Опционо; 2. Фронт; 3. Одмор
55. Поступак за уклањање брегастих вратила 2-4-6 цилиндара је скоро исти као што је горе описано. Разлика је у томе што осовине имају 5 капица лежаја. Потребно је прво олабавити завртње који причвршћују све поклопце, а затим уклонити предњи поклопац (2) (види илустрацију). Уклоните 2 завртња и уклоните поклопац (1) додатно лежиште. Уклоните преостале поклопце.
10.55 Поклопци лежаја брегасте осовине 2-4-6 цилиндара (И30ДТ мотор)
56. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Очистите све спојне површине пре уградње. Замените све заптивке, нанесите свеж заптивач уместо уклоњен. Затегните завртње кућишта 1-3-5 цилиндара зупчаника погона брегасте осовине (види илустрацију). Вијци кућишта зупчаника 2-4-6 цилиндара су затегнути у огледалу. Не заборавите да замените заптивке погона брегастог вратила, утисните нове заптивке користећи одговарајући алат и вијке за монтажу зупчаника.
10.56 Редослед затезања монтажних вијака монтажног кућишта погонског зупчаника брегастог вратила 1-3-5 (И30ДТ мотор): 1. Потпорни прстен; 2. Компензационе подлошке; 3. Пролеће
57. Ако је издувна брегаста осовина растављена, поставите опругу на своје место, уверите се да је правилно постављена. Инсталирајте хабајуће подлошке тако да се урез на подлошку поравна са рупом за монтажу (види илустрацију), и помоћу специјалног алата окрените компензациони зупчаник док се све рупе за монтажу не поравнају и осигурајте од окретања постављањем пробоја пречника приближно 3 мм у рупу.
10.57 Монтажа издувног брегастог вратила (И30ДТ мотор) - стрелица показује монтажни отвор: 1. Потпорни прстен; 2. компензациона подлошка; 3. Адаптација КМ-6378
58. Приликом уградње вратила у кућиште, ознаке на зупчаницима се морају поклапати (видети илустрацију 10.58а). Након уградње осовина, не заборавите да уклоните дрифт са зупчаника издувног вратила. Затезање шрафова/завртња кућишта брегасте осовине мора се обавити обрнутим редоследом од њиховог отпуштања (видети илустрацију 10.51). Редослед затезања поклопаца кућишта брегастих вратила дат је на илустрацији 10.58б.
10.58а Приликом постављања ознаке (означено стрелицом) на брегастом вратилу зупчаници морају одговарати (И30ДТ мотор)
10.58б Редослед затезања причврсних вијака поклопца кућишта брегасте осовине (И30ДТ мотор) стрелица показује страну за уградњу усисног вратила
Коментари посетилаца