Садржај: Мотор Z16XE/Z18XE ⬇ Мотори Z22YH/Z22SE/Z20NET ⬇ Мотор Z32SE ⬇ Мотори Z19DT(H) ⬇ Мотори Y20DTH/Y22DTR ⬇ Мотор Y30DT ⬇
Мотор Z16XE/Z18XE
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Подигните аутомобил на лифт, испустите моторно уље из картера. Пре увртања чепа за одвод, обавезно замените заптивку.
3. Скините поклопац ремена са више ребара и издувни систем.
4. Искључите сензор нивоа моторног уља, уклоните 2 гумена чепа и одврните оне назначене на контакту. илустрације монтажних вијака и 12 монтажних вијака уљног корита. Користећи одговарајући алат, подигните и уклоните посуду за уље.
12.4 Картер за уље (мотор Z18XE) - вијци који причвршћују посуду за уљну пумпу су означени стрелицама: 1. Гумени чепови; 2. Вијци за монтажу мењача; 3. Конектор за ожичење сензора нивоа моторног уља
5. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно провуците све рупе.
6. Нанесите зрно заптивача (сиво) дебело 2,5-3,5 мм на површини назначеној на резисту. илустрације и вратите послужавник на место.
12.6 Пре постављања посуде, нанесите свеж заптивач (мотор Z18XE)
Пажња! Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача!
7. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотори Z22YH/Z22SE/Z20NET
8. Одвојите жицу са негативног терминала акумулатора, одврните монтажни вијак и уклоните цев за мерење нивоа моторног уља.
9. Подигните возило на лифт и уклоните вишеребрасти појас.
10. Испразните моторно уље. Пре увртања чепа за одвод, обавезно замените заптивку.
11. Уклоните 3 завртња за причвршћивање и уклоните компресор, одвојите ожичење сензора контроле нивоа моторног уља.
12. Одврните монтажне завртње (погледајте илустрацију) уљног корита, употребите одговарајући алат, одвојите корито на местима означеним стрелицама и одвојите га од блока мотора.
12.12 Причвршћивање уљног корита (мотори Z22YH/Z22SE/Z20NET)
13. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно провуците све рупе.
14. Нанесите зрно заптивача (сиво) дебело 2,0-2,5 мм на површини назначеној на резисту. илустрације и вратите послужавник на место.
12.14 Пре уградње посуде, нанесите заптивач на њене спојне површине (мотори Z22YH/ Z22SE/Z20NET): Величина и - 2,0-2,5 мм; Величина II - 0,5-1,5 мм
Пажња! Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача!
15. Затегните 15 вијака (погледајте илустрацију) који причвршћују посуду 23 Нм, а затим 2 вијка који силом причвршћују посуду за пренос 40 Нм.
12.15 Процедура затезања вијака за причвршћивање уљног корита (мотори Z22YH/Z22SE/Z20NET): 1. Вијци за причвршћивање блока мотора; 2. Сензор контроле нивоа моторног уља; 3. Вијци за монтажу мењача
16. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотор Z32SE
17. Подигните возило на лифт и скините поклопац ребра са више ребара.
18. Уклоните издувни систем.
19. Испустите моторно уље из картера. Пре увртања чепа за одвод, обавезно замените заптивку.
20. Одвојите ожичење сензора (погледајте пратећу илустрацију) за праћење нивоа моторног уља, одврните 3 вијка који причвршћују корито за мењач и 17 завртња који га причвршћују за блок.
12.20 Причвршћивање уљног корита (мотор Z32SE)
21. Уклоните посуду, пазећи да не оштетите површине које се спајају. На сервису се у ту сврху користи КМ уређајJ-37228.
22. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно провуците све рупе.
23. Нанесите зрно заптивача (сиво) дебело 3,0-3,5 мм на површини назначеној на резисту. илустрације и вратите послужавник на место.
Пажња! Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача!
Затегните завртње потребним обртним моментом.
12.23 Пре уградње посуде, нанесите заптивач на њене површине (мотор Z32SE): 1. Спојеви са телом пумпе за уље; 2. Зглобови блока цилиндара
24. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотори Z19DT(H)
25. Уклоните вијак и одвојите горњи део цеви за мерење нивоа уља у мотору.
26. Уклоните средњу погонску осовину, покријте отвор за пренос одговарајућим чепом.
27. Уклоните предњи део издувног система, одврните 3 вијка и уклоните држач за монтирање катализатора.
28. Отпустите 4 завртња ременице радилице, уклоните вишеребрасти ремен и уклоните ременицу.
12.29 Завртњи (2) носач носач (3) компресор (мотор z19DT): 1. Конектор за електрично ожичење; 4. Водећи ваљак
29. Одвојите ожичење компресора, одврните 3 вијка и уклоните компресор, затим одврните завртње (погледајте илустрацију) који причвршћују држач компресора и уклоните га заједно са водећим ваљком.
30. Испразните моторно уље из картера, одвојите доњи део цеви за мерење нивоа моторног уља и уклоните цев.
12.31 Сензор (1) за праћење нивоа моторног уља и повратног црева (2) система за подмазивање (мотор Z19DT)
31. Одвојите електричну инсталацију од сензора (погледајте илустрацију) за праћење нивоа моторног уља, уклоните повратно црево система за подмазивање мотора.
32. Окретањем радилице у смеру ротације мотора (казаљке на сату), поставите замајац мотора тако да се завртњи који причвршћују уљну посуду за мењач могу одврнути кроз рупе на замајцу. Користим посебан уређај EN-46794, прво одврните један вијак, поново окрените радилицу и одврните други вијак.
33. Коришћење уређаја EN47631 одврните 2 вијка који причвршћују посуду на страни разводног погона.
34. Уклоните преосталих 10 монтажних вијака уљног корита и одвојите га од блока. Уклоните 2 вијка (погледајте илустрацију) који причвршћују довод уља и уклоните посуду заједно са усисником уља из мотора.
12.34 Вијци (означени стрелицама) за причвршћивање усисног уља (мотор Z19DT)
35. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Обавезно замените све заптивке и заптивке.
Мотори Y20DTH/Y22DTR
36. Уклоните поклопац мотора, извуците ожичење вентила система рециклаже емисије гасова и уклоните уље филтер.
37. Скините штитник картера и испустите моторно уље.
38 Одвојите електричне жице од сензора нивоа уља и сензора температуре моторног уља (погледајте илустрацију). Уклоните 4 вијка уљног корита на мењачу, затим 17 завртња блока мотора и уклоните уљно корито. Уклоните заптивку посуде.
12.38 Причвршћивање уљног корита (3) (мотори Y20DTH/Y22DTR): 1. Сензор температуре моторног уља; 2. Сензор контроле нивоа моторног уља
39. Ако је потребно, одврните 4 вијка и уклоните довод уља.
12.40 Места примене заптивача (мотори Y20DTH/Y22DTR)
40. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Пре постављања посуде, нанесите заптивач на спојеве блока мотора (погледајте илустрацију). Не заборавите да замените заптивне заптивке.
Мотор Y30DT
41. Уклоните подоквир.
42. Уклоните шипку за мерење нивоа моторног уља, извадите акумулатор са корпом, одвојите горњи део ваздушног канала турбопуњача и померите ваздушни канал у страну.
43. Уклоните експанзиони резервоар са цревом. Отпустите кабловски свежањ мотора и померите га у страну, омогућавајући приступ топлотном штиту турбопуњача. Уклоните 5 вијака/шрафова и уклоните топлотни штит.
44. Уклоните 3 завртња да одвојите предњи део издувног система, уклоните цев за мерење нивоа моторног уља, подигните возило на лифт и испустите моторно уље.
45. Уклоните 2 клина и уклоните носач носач каталитического конвертора. Подигните предњи део система издању емисије гасова.
46. Отпустите 2 матице (погледајте илустрацију) и уклоните топлотни штит каталитичког претварача.
12.46 Матице (означене стрелицама) за причвршћивање топлотног штита катализатора (мотор Y30DT)
47. Уклоните средње погонско вратило и носач вратила.
48. Одврните 16 вијака и 2 навртке и уклоните их помоћу КМ алатаJ-37228 (погледајте илустрацију) доњи део корита за уље.
12.48 Доњи део (1) уљног корита (мотор Y30DT)
49. Уклоните цев за мерење нивоа моторног уља. Одвојите ожичење од сензора нивоа моторног уља и сензора температуре моторног уља.
50. Отпустите монтажне стезаљке и уклоните црево за вентилацију кућишта радилице.
51. Скините вишеребрасти ремен предњег носача мотора.
52. Одвојите ожичење компресора (погледајте илустрацију), одврните 3 вијка и уклоните компресор.
12.52 Вијци (означени стрелицама) за причвршћивање компресора (мотора Y30DT): 1, 2 Електрични конектори за ожичење
53. Одврните 10 вијака који причвршћују горњи део посуде и уклоните га.
Напомена: Вијци долазе у различитим дужинама. Запамтите или означите места на којима су инсталирани.
54. Приликом замене палете потребно је уклонити све елементе који се могу уклонити са старе палете и поставити их на нову палету.
55. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно провуците све рупе.
56. Нанесите слој заптивача (сивог) дебелог 3,0-4,0 мм на површини назначеној на резисту. илустрације и поставите лежиште на место
12.56а Места (означена стрелицом) за наношење заптивача и редослед затезања причвршћивања горњег дела уљног корита (мотор Y30DT)
12.56b Места (означена стрелицом) за наношење заптивача и редослед затезања причвршћивања доњег дела уљног корита (мотора Y30DT)
Пажња! Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача! Затегните горње и доње вијке и навртке на потребан обртни момент приказаним редоследом, са кратким и дугим завртњима на месту.
57. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Коментари посетилаца