Motor Z16XE/Z18XE
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Zdvihnite auto na výťah, vypustite motorový olej z kľukovej skrine. Pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky nezabudnite vymeniť tesnenie.
3. Odstráňte kryt viacrebrového remeňa a výfukový systém.
4. Odpojte snímač na sledovanie hladiny obežného oleja, odstráňte 2 gumené zátky a odskrutkujte tie, ktoré sú označené na odpore. ilustračné upevňovacie skrutky a 12 skrutiek upevnenia olejovej vane. Pomocou vhodného nástroja vypáčte a odpojte olejovú vaňu.
12.4 Žumpa (Motor Z18XE) - šípky označujú skrutky panvy k olejovému čerpadlu: 1. Gumové zátky; 2. skrutky upevnenia k prevodu; 3. Konektor vodiča pre snímač hladiny motorového oleja
5. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
6. Naneste guľôčku tmelu (sivej farby) hustý 2,5-3,5 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a vložte paletu späť na miesto.
12.6 Pred inštaláciou panvice naneste čerstvý tmel (Motor Z18XE)
Pozor! Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
7. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motory Z22YH/Z22SE/Z20NET
8. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora, vyskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte sondu na meranie hladiny obežného oleja.
9. Zdvihnite auto na výťah a odstráňte viacrebrový pás.
10. Vypustite motorový olej. Pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky nezabudnite vymeniť tesnenie.
11. Vyskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte kompresor, odpojte kabeláž od merača hladiny motorového oleja.
12. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri ilustráciu) nádrž, použite vhodný nástroj, vypáčte nádrž v miestach označených šípkami a oddeľte ju od bloku motora.
12.12 Upevnenie olejovej vane (motory Z22YH/Z22SE/Z20NET)
13. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
14. Naneste guľôčku tmelu (sivej farby) hustý 2,0-2,5 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a vložte paletu späť na miesto.
12.14 Pred inštaláciou palety naneste tesniaci prostriedok na jej spojovacie plochy (motory Z22YH/ Z22SE/Z20NET): Veľkosť I - 2,0-2,5 mm; Veľkosť II - 0,5-1,5 mm
Pozor! Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
15. Utiahnite 15 skrutiek (pozri ilustráciu) sila upevnenia palety 23 Nm, a potom 2 skrutky pripevňujúce panvu k prevodovke silou 40 Nm.
12.15 Poradie uťahovania skrutiek olejovej vane (motory Z22YH/Z22SE/Z20NET): 1. Skrutky upevnenia k bloku motora; 2. Senzor kontroly hladiny motorového oleja; 3. Upevňovacie skrutky prevodovky
16. Montáž ostatných komponentov sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke o ich odstránení.
Motor Z32SE
17. Zdvihnite vozidlo na výťah a odstráňte kryt viacrebrového pásu.
18. Demontujte výfukový systém.
19. Vypustite motorový olej z kľukovej skrine. Pred zaskrutkovaním vypúšťacej zátky nezabudnite vymeniť tesnenie.
20. Odpojte kabeláž snímača (pozri odolávať. ilustrácie) kontrola hladiny motorového oleja, odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce vaňu k prevodovke a 17 skrutiek zaisťujúcich blok.
12.20 Upevnenie olejovej vane (Motor Z32SE)
21. Vyberte paletu, dávajte pozor, aby ste nepoškodili spojovacie plochy. Na čerpacej stanici na to slúži zariadenie KMJ-37228.
22. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
23. Naneste guľôčku tmelu (sivej farby) hustý 3,0-3,5 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a vložte paletu späť na miesto.
Pozor! Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
12.23 Pred inštaláciou palety naneste tesniaci prostriedok na jej spojovacie plochy (Motor Z32SE): 1. Spoje so skriňou olejového čerpadla; 2. Spoje bloku valcov
24. Nainštalujte zvyšné komponenty v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motory Z19DT (H)
25. Vyskrutkujte skrutku a odpojte hornú časť rúrky od mierky na meranie hladiny obežného oleja.
26. Odstráňte medziľahlý hnací hriadeľ, zakryte otvor prevodovky vhodnou zátkou.
27. Demontujte prednú časť výfukového systému, odstráňte 3 skrutky a odstráňte montážnu konzolu katalyzátora.
28. Uvoľnite 4 skrutky remenice kľukového hriadeľa, odstráňte viacrebrový remeň a vyberte remenicu.
12.29 Skrutky (2) montáž konzoly (3) kompresor (motor z19DT): 1. Konektor zapojenia; 4. Vodiaci valček
29. Odpojte zapojenie kompresora, odstráňte 3 skrutky a vyberte kompresor, potom odstráňte skrutky (pozri ilustráciu) upevnenie držiaka kompresora a odstráňte ho spolu s vodiacim valčekom.
30. Vypustite motorový olej z kľukovej skrine, odpojte spodnú časť trubice mierky motorového oleja a vyberte trubicu.
12.31 Senzor (1) kontrola hladiny motorového oleja a spätná hadica (2) mazacie systémy (Motor Z19DT)
31. Odpojte vedenie od snímača (pozri ilustráciu) skontrolujte hladinu motorového oleja, odstráňte spätnú hadicu systému mazania motora.
32. Otáčanie kľukového hriadeľa v smere otáčania motora (v smere hodinových ručičiek) nainštalujte zotrvačník motora tak, aby ste cez otvory v zotrvačníku mohli odskrutkovať skrutky pripevňujúce panvu k prevodovke. Používam špeciálny nástroj EN-46794, Vyskrutkujte najprv jednu skrutku, ešte raz otočte kľukový hriadeľ a vyskrutkujte druhú skrutku.
33. Používanie zariadenia EN47631 odstráňte 2 skrutky zaisťujúce panvu na strane pohonu rozvodu.
34. Vyskrutkujte zvyšných 10 skrutiek upevnenia kľukovej skrine palety a oddeľte ju od bloku. Odstráňte 2 skrutky (pozri ilustráciu) upevnite prívod oleja a vyberte panvu spolu s prívodom oleja z motora.
12.34 Skrutky (označené šípkami) držiaky na prívod oleja (Motor Z19DT)
35. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Nezabudnite vymeniť všetky tesnenia a tesnenia.
Motory Y20DTH/Y22DTR
36. Odstráňte kryt motora, odpojte vedenie ventilu EGR a vyberte olejový filter.
37. Odstráňte ochranu kľukovej skrine a vypustite motorový olej.
38 Odpojte kabeláž od snímača kontroly hladiny a snímača teploty motorového oleja (pozri ilustráciu). Vyskrutkujte 4 upevňovacie skrutky palety k prevodovke a potom 17 upevňovacích skrutiek k bloku motora a vyberte paletu. Odstráňte tesnenie panvice.
12.38 Upevnenie paliet (3) kľuková skriňa (motory Y20DTH/Y22DTR): 1. Snímač teploty motorového oleja; 2. Snímač hladiny motorového oleja
39. Ak je to potrebné, odstráňte 4 skrutky a vyberte zberač oleja.
12.40 Miesta aplikácie tmelu (motory Y20DTH/Y22DTR)
40. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou palety naneste tmel na spoje bloku motora (pozri ilustráciu). Nezabudnite vymeniť tesnenia.
Motor Y30DT
41. Odstráňte pomocný rám.
42. Vytiahnite mierku na meranie hladiny obežného oleja, vyberte batériu pomocou palety, odpojte hornú časť vzduchového potrubia turbodúchadla a vzduchové potrubie odsuňte nabok.
43. Odstráňte expanznú nádrž s hadicou. Uvoľnite káblový zväzok motora a posuňte ho nabok, čím sa uvoľní prístup k tepelnému štítu turbodúchadla. Odstráňte 5 skrutiek/skrutiek a odstráňte tepelný štít.
44. Po odskrutkovaní 3 skrutiek odpojte prednú časť výfukového systému, vyberte hadičku na meranie hladiny motorového oleja, zdvihnite auto na výťah a vypustite motorový olej.
45. Vyskrutkujte 2 skrutky a odstráňte rameno upevnenia katalyzátora. Odstráňte prednú časť výfukového systému.
46. Uvoľnite 2 matice (pozri ilustráciu) a odstráňte tepelný štít katalyzátora.
12.46 Orechy (označené šípkami) upevňovacie prvky tepelného štítu katalyzátora (Motor Y30DT)
47. Odstráňte medziľahlý hnací hriadeľ a konzolu hriadeľa.
48. Odstráňte 16 skrutiek a 2 matice a odstráňte pomocou KM-J-37228 (pozri ilustráciu) spodok kľukovej skrine.
12.48 Spodná časť (1) žumpa (Motor Y30DT)
49. Odstráňte hadičku mierky na meranie hladiny obežného oleja. Odpojte kabeláž snímača hladiny a snímača teploty motorového oleja.
50. Uvoľnite upevňovacie svorky a odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
51. Odstráňte viacrebrový remeň predného držiaka motora.
52. Odpojte vedenie kompresora (pozri ilustráciu), vyskrutkujte 3 skrutky a vyberte kompresor.
12.52 Skrutky (označené šípkami) držiaky kompresora (Motor Y30DT): 1, 2 Konektory vodičov
53. Odskrutkujte 10 upevňovacích skrutiek hornej časti palety a vyberte ju.
Poznámka: Skrutky majú rôzne dĺžky. Zapamätajte si alebo označte miesta ich inštalácie.
54. Pri výmene palety je potrebné odstrániť všetky odnímateľné prvky zo starej a nainštalovať na novú paletu.
55. Pred inštaláciou palety očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tmelu a predzávitujte všetky otvory.
56. Naneste guľôčku tmelu (sivej farby) hustý 3,0-4,0 mm na povrchoch uvedených na reziste. ilustrácie a znovu nainštalujte odkvapkávaciu misku.-
12.56a Miesta (označené šípkou) nanášanie tmelu a postup uťahovania pre hornú časť olejovej vane (Motor Y30DT)
12.56b Miesta (označené šípkou) nanášanie tmelu a postup utiahnutia spodnej časti olejovej vane (Motor Y30DT)
Pozor! Montáž musí byť ukončená najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu! Utiahnite skrutky a matice hornej a spodnej časti palety požadovaným momentom v uvedenom poradí, krátke a dlhé skrutky musia byť namontované na svoje miesta.
57. Montáž ostatných komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Komentáre návštevníkov