Demontáž a montáž olejového čerpadla (Opel Vectra C)

1. Na väčšine motorov, o ktorých sa uvažuje v tomto návode, je olejové čerpadlo poháňané priamo z kľukového hriadeľa - rotory olejového čerpadla sú namontované na čape hriadeľa. V prípade potreby sa odporúča vymeniť hnací a hnaný rotor spoločne. Operácie na kontrolu stavu a nastavenie olejového čerpadla by mali byť zverené odborníkom čerpacej stanice.

Motory Z16XE/Z18XE

2. Odstráňte napínač rozvodového remeňa a vodiacu kladku rozvodového remeňa (pozri časť 8).

3. Odstráňte olejovú vaňu, odskrutkujte 3 upevňovacie skrutky a vyberte prívod oleja.

4. Demontujte ozubené kolesá a hnacie koleso rozvodového remeňa, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt pohonu rozvodového remeňa (pozri ilustráciu).



5. Odpojte káblový konektor snímača tlaku oleja, odskrutkujte 7 montážnych skrutiek a vyberte olejové čerpadlo (pozri ilustráciu). Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.





6. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tesniacej hmoty a predzávitujte všetky otvory.

7. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) vložte ho do sedadla a zatlačte ho pomocou špeciálneho nástroja (pozri ilustráciu) na čape kľukového hriadeľa.



8. Inštalácia zostávajúcich odstránených komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.

Motory Z22YH/Z22SE/Z20NET

9. Odpojte kábel od záporného pólu batérie, odstráňte kryt motora a čistič vzduchu.



10. Uvoľnite tlak v systéme prívodu paliva, uvoľnite upevňovaciu maticu a odpojte prívodné palivové potrubie.

11. Používanie zariadenia KM796-A odpojte hadicu ventilačného systému palivovej nádrže.

12. Demontujte pravé predné koleso a viacrebrový remeň.

13. Odstráňte 3 skrutky a prednú časť výfukového systému.

14. Demontujte zadný držiak motora, uvoľnite maticu a odstráňte skrutku osky predného držiaka motora.

15. Zdvihnite pohonnú jednotku pomocou zdvíhacieho zariadenia a odstráňte pravý držiak motora.

16. Zdvihnite motor pomocou zdvíhacieho zariadenia, odskrutkujte 3 skrutky držiaka pripevňujúce pravú podperu k bloku motora, odstráňte ich a odstráňte držiak.

17. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a odstráňte viacrebrový napínač remeňa.

18. Odstráňte 4 horné skrutky (pozri obrázok 8.84) upevnenia krytu rozvodového remeňa, mierne spustite motor a odstráňte skrutky.

19. Vypustite olej z kľukovej skrine motora, odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vyberte remenicu kľukového hriadeľa.

20. Odskrutkujte 7 skrutiek a odstráňte kryt rozvodového remeňa.

Poznámka: Skrutky sú inštalované s podložkami.

21. Pomocou vhodného nástroja odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedaciu plochu.





22. Odstráňte 15 montážnych skrutiek a odstráňte kryt olejového čerpadla. Potom odstráňte rotory olejového čerpadla (pozri ilustráciu).



23. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou očistite všetky spojovacie plochy. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou KM zariadení6105 (pozri ilustrácie) zatlačte tesnenie do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motor Z32SE

24. Demontujte rozvodový remeň a olejovú vaňu.

25. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa, koncovú dosku (pozri ilustráciu 11.40) a zadný kryt rozvodového remeňa (pozri obrázok 11.41).

26. Uvoľnite upevňovacie skrutky generátora.

27. Pomocou špeciálneho zariadenia (pozri ilustráciu) demontujte hnacie koleso rozvodového remeňa.

Pozor! Pri demontáži kolesa nedovoľte, aby sa kľukový hriadeľ otáčal!

28. Odpojte elektrické vedenie od snímača (pozri ilustráciu).

tlak motorového oleja, odskrutkujte 7 upevňovacích skrutiek olejového čerpadla a pomocou vhodného nástroja oddeľte čerpadlo od bloku motora.

29. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili sedaciu plochu.

30. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tesniacej hmoty a predzávitujte všetky otvory.

31. Naneste rovnomernú vrstvu tmelu (zelená farba) hrúbka približne 0,2 mm na povrch nového tesniaceho tesnenia na strane priliehajúcej k olejovému čerpadlu (pozri ilustráciu). Tmel by sa mal nanášať iba na šrafované oblasti. Namažte závity montážnych skrutiek zaisťovacou zmesou (červená farba), nainštalujte čerpadlo a utiahnite skrutky v uvedenom poradí.



32. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou prístrojov KM-693-A nainštalujte tesnenie do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motory Z19DT(H)

33. Demontujte rozvodový remeň.

34. Odstráňte olejovú vaňu.



35. Odskrutkujte skrutku (s ľavým závitom) zaisťujúcu hnacie koleso rozvodového remeňa a zaistite ju proti pootočeniu špeciálnym náradím (pozri ilustráciu) a vyberte koleso.



36. Odstráňte predné olejové tesnenie (pozri resp. ilustrácie) olejové čerpadlo. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili montážny povrch Odskrutkujte 7 upevňovacích skrutiek olejového čerpadla a pomocou špeciálneho nástrojaEN-46788 závitový čap. Odstráňte olejové čerpadlo.



37. Pred inštaláciou olejového čerpadla očistite všetky spojovacie plochy od zvyškov tesniacej hmoty a vopred naskrutkujte všetky otvory.

38. Namažte závity piatich montážnych skrutiek (M6x20) zaisťovacou zmesou (modrá farba), nainštalujte čerpadlo a utiahnite skrutky v uvedenom poradí.



39. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou prístrojov EN-46793 (pozri ilustráciu) nainštalujte tesnenie do sedla. Všetky závitové spojenia utiahnite na požadovaný krútiaci moment.

Motory Y20DTH/Y22DTR

40. Výmena/oprava olejového čerpadla na modeloch vybavených týmito motormi sa vykonáva až po demontáži motora, a preto nie je pokrytá týmto návodom.