Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje (Opel Vectra C)

1. Na većini motora koji se razmatraju u ovom priručniku, pumpa za ulje se pokreće izravno s koljenastog vratila - rotori pumpe za ulje montirani su na rukavac osovine. Ako je potrebno, preporuča se zamijeniti pogonski i pogonski rotor zajedno. Operacije provjere stanja i podešavanja pumpe za ulje treba povjeriti stručnjacima servisne postaje.

Motori Z16XE/Z18XE

2. Uklonite zatezač razvodnog remena i vodeći valjak razvodnog remena (vidi Odjeljak 8).

3. Skinite korito ulja, odvrnite 3 pričvrsna vijka i uklonite dovod ulja.

4. Uklonite nazubljene kotače i pogonski kotač razvodnog remena, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite stražnji poklopac pogona razvodnog remena (pogledajte ilustraciju).



5. Odvojite konektor ožičenja osjetnika tlaka ulja, odvrnite 7 pričvrsnih vijaka i uklonite pumpu za ulje (pogledajte ilustraciju). Pomoću prikladnog alata pažljivo uklonite uljnu brtvu radilice.





6. Prije ugradnje pumpe za ulje, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno zavrnite sve rupe.

7. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela boja) umetnite ga u sjedalo i pritisnite pomoću posebnog alata (pogledajte ilustraciju) na rukavcu koljenastog vratila.



8. Ugradnja preostalih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motori Z22YH/Z22SE/Z20NET

9. Odvojite kabel od negativnog pola akumulatora, uklonite poklopac motora i pročistač zraka.



10. Otpustite tlak u sustavu dovoda goriva, otpustite pričvrsnu maticu i odvojite dovod goriva.

11. Korištenje KM uređaja796-A odvojite crijevo ventilacijskog sustava spremnika za gorivo.

12. Uklonite desni prednji kotač i remen s više rebra.

13. Uklonite 3 vijka i prednji dio ispušnog sustava.

14. Uklonite stražnji nosač motora, otpustite maticu i uklonite vijak osovine prednjeg nosača motora.

15. Podignite pogonsku jedinicu pomoću uređaja za podizanje i uklonite desni nosač motora.

16. Podignite motor uređajem za podizanje, odvrnite 3 vijka nosača koji pričvršćuju desnu potporu za blok motora, uklonite ih i uklonite nosač.

17. Otpustite montažni vijak i uklonite višerebrasti zatezač remena.

18. Uklonite 4 gornja vijka (vidi sliku 8.84) pričvršćivače poklopca razvodnog remena, lagano spustite motor i uklonite vijke.

19. Ispustite ulje iz kućišta radilice motora, odvrnite pričvrsni vijak i skinite remenicu radilice.

20. Odvijte 7 vijaka i uklonite poklopac razvodnog remena.

Napomena: Vijci su ugrađeni s podloškama.

21. Pomoću prikladnog alata uklonite uljnu brtvu radilice. Pazite da ne oštetite površinu za sjedenje.





22. Uklonite 15 pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac pumpe za ulje. Zatim uklonite rotore pumpe za ulje (pogledajte ilustraciju).



23. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Očistite sve spojne površine prije ugradnje. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela boja) a uz pomoć KM uređaja6105 (pogledajte ilustracije) pritisnite brtvu u sjedalo. Zategnite sve navojne spojeve na potrebni moment.

Motor Z32SE

24. Uklonite razvodni remen i korito ulja.

25. Uklonite zupčanike bregastog vratila, završnu ploču (vidi sliku 11.40) i stražnji poklopac razvodnog remena (vidi sliku 11.41).

26. Otpustite pričvrsne vijke generatora.

27. Korištenje posebnog uređaja (pogledajte ilustraciju) uklonite pogonski kotač razvodnog remena.

Pažnja! Prilikom skidanja kotača ne dopustite da se radilica okreće!

Izvornik objavljen na web stranici [opelbook]





28. Odvojite električno ožičenje od senzora (pogledajte ilustraciju).

tlak ulja u motoru, odvrnite 7 pričvrsnih vijaka pumpe za ulje i prikladnim alatom odvojite pumpu od bloka motora.

29. Uklonite prednju uljnu brtvu radilice. Pazite da ne oštetite površinu za sjedenje.

30. Prije ugradnje pumpe za ulje, očistite sve spojne površine od ostatka brtvila i prethodno zavrnite sve rupe.

31. Nanesite ravnomjeran sloj brtvila (zelene boje) debljina otprilike 0,2 mm na površinu nove brtve za brtvljenje na strani uz pumpu za ulje (pogledajte ilustraciju). Brtvilo treba nanositi samo na šrafirana područja. Podmažite navoje pričvrsnih vijaka smjesom za zaključavanje (crvena boja), postavite pumpu i zategnite vijke prikazanim redoslijedom.



32. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela boja) a uz pomoć uređaja KM-693-A ugradite brtvu u sjedalo. Zategnite sve navojne spojeve na potrebni moment.

Z19DT(H) motori

33. Uklonite zupčasti remen.

34. Uklonite posudu za ulje.





35. Skinite vijak (s lijeve navojem učvršćivanje vodećeg kotača timing pojas, držeći ga od prinosa uz pomoć specijalnih uređaja (pogledajte ilustraciju) i skinite kotač.



36. Uklonite prednju uljnu brtvu (vidjeti odn. ilustracija) pumpa za ulje. Pazite da ne oštetite montažnu površinu. Odvrnite 7 montažnih vijaka pumpe za ulje i pomoću posebnog alataEN-46788 navojni klin. Uklonite pumpu za ulje.

37. Prije ugradnje pumpe za ulje, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno zavrnite sve rupe.



38. Podmažite navoje pet montažnih vijaka (M6x20) sredstvom za zaključavanje (plava boja), postavite pumpu i zategnite vijke prikazanim redoslijedom.



39. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela boja) a uz pomoć uređaja EN-46793 (pogledajte ilustraciju) ugradite brtvu u sjedalo. Zategnite sve navojne spojeve na potrebni moment.

Motori Y20DTH/Y22DTR

40. Zamjena/popravak pumpe za ulje na modelima opremljenim ovim motorima izvodi se samo nakon uklanjanja motora i stoga nije obuhvaćen ovim priručnikom.