Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje (Opel Astra H)

1. Na većini motora koji se spominju u ovom priručniku, pumpa za ulje se pokreće izravno s koljenastog vratila - rotori pumpe za ulje montirani su na rukavac osovine.

2. Ako je potrebno, preporučuje se zamjena pogonskog i pogonskog rotora zajedno. Operacije provjere stanja i podešavanja pumpe za ulje treba povjeriti stručnjacima servisne postaje.

Motor Z16XEP

3. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.

4. Uklonite remen s više rebra (vidi odjeljak 7) i posuda za ulje (vidi odjeljak 12).

5. Uklonite generator tako što ćete odspojiti električno ožičenje i odvrnuti 2 pričvrsna vijka (vidjeti kontrast ilustracija) i pomaknite generator natrag (vidi također Poglavlje 5).



6. Uklonite desni nosač motora (vidi odjeljak 5) i nosače za pričvršćivanje na blok motora. Uklonite zupčasti remen (vidi Odjeljak 8), uklonite zatezni i vodeći valjak zupčastog remena.

7. Nakon uklanjanja 2 vijka, odvojite cjevovod sustava hlađenja (vidjeti kontrast ilustracija).





8. Uklonite 8 pričvrsnih vijaka (vidjeti kontrast ilustracija) i uklonite sklop pumpe. Vijci za pričvršćivanje razlikuju se po duljini - zapamtite redoslijed kojim ih postavljate ili označite vijke.



9. Pomoću prikladnog alata pažljivo uklonite prednju uljnu brtvu radilice.

10. Prije ugradnje pumpne jedinice, zamijenite brtvu za brtvljenje. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje potrebnim momentom. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela), postavite zaštitni omotač (vidjeti kontrast ilustracija 13.10a) na rukavac radilice i provucite uljnu brtvu duž njega u utičnicu za ugradnju. Pomoću uređaja KM-6351. (vidjeti kontrast ilustracija 13.10b) pritisnite uljnu brtvu.





11. Ugradnja preostalih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motor Z18XE

12. Uklonite posudu za ulje (vidi odjeljak 12), poklopac motora (vidi odjeljak 2) i zupčasti remen (vidi Odjeljak 8).

13. Uklonite zatezač i valjak za vođenje zupčastog remena.

14. Uklonite zupčanike (vidi odjeljak 5) i pogonski zupčanik razvodnog remena, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite stražnje kućište razvodnog mehanizma (vidjeti kontrast ilustracija).



15. Nakon odvrtanja 3 vijka, uklonite cijev za dovod ulja (vidjeti kontrast ilustracija).



[Članak objavljen na online resursu: www.opelbook.ru]

16. Odvojite konektor električnog ožičenja senzora tlaka ulja, odvrnite 7 pričvrsnih vijaka i uklonite pumpu ulja (vidjeti kontrast ilustracija). Pomoću prikladnog alata pažljivo uklonite prednju uljnu brtvu radilice.





17. Prilikom postavljanja, pazite da izbočina na tijelu pumpe za ulje stane u utor na tijelu pumpe za vodu, ne zaboravite zamijeniti brtvu za brtvljenje. Podmažite površine nove uljne brtve radilice silikonskom mašću (bijela), postavite zaštitni omotač (vidjeti kontrast ilustracija) na rukavac radilice i provucite uljnu brtvu duž njega u utičnicu za ugradnju. Pomoću alata KM-6010 utisnite uljnu brtvu.



18. Ugradnja preostalih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motori Z20LE(L/R/H)

19. Uklonite posudu za ulje (vidi odjeljak 12), modul paljenja (vidi Poglavlje 1, odjeljak 22) i zupčasti remen (vidi Odjeljak 8).



20. Uklonite zupčanike bregastog vratila (vidi odjeljak 5) i pogonski zupčanik razvodnog pogona, zatezni i vodeći valjci, montažni nosač za desni nosač motora (vidjeti kontrast ilustracija). Odvijte pričvrsne vijke i uklonite stražnje kućište razvodnog mehanizma.



21. Odvojite konektor električnog ožičenja od senzora tlaka ulja i pomoću uređaja KM-726-A (vidjeti kontrast ilustracija) uklonite filter ulja (vidi također Poglavlje 1).



22. Uklonite vijke koji pričvršćuju uljne vodove s kućišta hladnjaka ulja, uklonite ih pomoću alata KM-943. navojni priključak za ugradnju filtra, skinite kućište hladnjaka s pumpe za ulje (vidjeti kontrast ilustracija).





23. Uklonite tarnu podlošku (po potrebi zagrijte mlazom vrućeg zraka), odvrnite pričvrsne vijke kućišta pumpe za ulje i uklonite pumpu (vidjeti kontrast ilustracija). Uklonite brtvenu uvodnicu s kućišta pumpe.



24. Ugradnja svih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja. Ne zaboravite zamijeniti brtvu pumpe za ulje. Nakon ugradnje kućišta pumpe za ulje, podmažite površine nove uljne brtve velikim slojem silikonske masti (bijela), i umetnite uljnu brtvu u montažnu utičnicu pumpe za ulje pomoću uređaja KM-693-A (vidi sliku 13.23). Prije ugradnje kućišta hladnjaka ulja, zamijenite brtvu hladnjaka ulja (vidjeti kontrast ilustracija).

Motor Z14XEP

25. Skinite razvodni lanac i uljnu brtvu prednjeg radilice (vidi Odjeljak 8).

26. Skinite poklopac pumpe za ulje (vidjeti kontrast ilustracija) i uklonite gonjene i gonjene rotore pumpe za ulje.



27. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Motori Z17DTL/H

28. Uklonite posudu za ulje (vidi odjeljak 12) i zupčasti remen (vidi Odjeljak 8).

29. Uklonite zupčanik pumpe za ulje držeći ga da se ne okreće nasadnim ključem (vidjeti kontrast ilustracija).



30. Korištenje posebnih uređaja (vidjeti kontrast ilustracija) uklonite pogonski zupčanik razvodnog pogona.



31. Uklonite 9 pričvrsnih vijaka i uklonite poklopac pumpe za ulje.

Pažnja: Vijci imaju različite duljine - zapamtite redoslijed kojim su postavljeni! Zatim uklonite rotore pumpe za ulje (vidjeti kontrast ilustracija).

32. Pomoću prikladnog alata, pažljivo kako ne biste oštetili sjedeće površine, uklonite uljne brtve radilice i uljne pumpe (vidjeti kontrast ilustracija).



33. Očistite sve spojne površine prije instalacije. Nanesite brtvilo (crna) na poklopac pumpe za ulje, zamijenite brtvu pumpe, umetnite rotore, postavite poklopac i zategnite pričvrsne vijke (vidjeti kontrast ilustracija).

Pažnja: Zatezanje vijaka mora biti završeno najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila!

34. Podmažite površine nove radilice i brtve pumpe za ulje silikonskom mašću (bijela) i pomoću uređaja KM-656. i KM-657. ugradite ih u utičnice za pričvršćivanje - lupkajte brtve dok ne stanu (vidjeti kontrast ilustracije). Prilikom postavljanja zupčanika obratite pozornost na položaj ruba rupe za pričvršćivanje.





35. Ugradnja preostalih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motor Z13DT

36. Sustav podmazivanja ovog motora u osnovi je sličan sustavu podmazivanja motora Z14XEP (vidjeti kontrast ilustracija).