OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Astra F (1991-1998, benzin) Astra G (1998-2004, benzin) Astra G (1998-2004) Astra H (2004-2009) Astra J (2009-2015, benzin)
  • Glavna
  • Astra
  • Astra H
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ugradnja višerebrastog pomoćnog pogonskog remena

Uklanjanje i ugradnja višerebrastog pomoćnog pogonskog remena (Opel Astra H)

            0

Sadržaj: Opće informacije ⬇ Motor Z16XEP ⬇ Motor Z18XE ⬇ Motori Z20LE(L/R/H) ⬇ Motor Z22YH ⬇ Motor Z14XEP ⬇ Motor Z13DTH ⬇ Motor Z17DT ⬇ Motori Z19DT(H) ⬇

Opće informacije



1. Radnje za skidanje i ugradnju pogonskog remena s više rebra su u većini slučajeva slične za sve motore; razlike su određene samo opcijama konfiguracije zateznih valjaka i srodnim značajkama. Ako postupak zamjene remena nije u potpunosti opisan u opisima u nastavku, trebali biste se usredotočiti na izvođenje operacija za benzinski motor Z16XEP.

2. Višerebrasti remen dizajniran je za pogon pomoćnih jedinica kao što su generator, pumpa za vodu i jedinica pumpe klima uređaja. Ovisno o modelu motora i konfiguraciji, broj pogonskih jedinica može biti različit, a sukladno tome će varirati i duljina remena - budite oprezni kada kupujete novi remen za svoj automobil. Prije skidanja remena preporuča se skicirati dijagram njegove napetosti.

3. Ako se remen ponovno koristi, označite ga markerom prije skidanja s remenica (u obliku strijele) za određivanje smjera rotacije remena s više rebra tijekom naknadne ugradnje.

Napomena: remen se okreće u smjeru kazaljke na satu gledajući motor sa strane remenskog pogona.


Ako se prethodno korišteni remen ugradi bez promatranja smjera vrtnje, bit će izložen povećanom trošenju i brzo će pokvariti.

Motor Z16XEP



Uklanjanje

4. Uklonite pročistač zraka (vidi odjeljak 4).

5. Označite smjer rotacije remena tijekom postavljanja.



6. Korištenje ključa (vidjeti kontrast ilustracija) okrećući ga u smjeru strelice, istisnite zatezni valjak i pričvrstite ga posebnom šipkom, a zatim uklonite remen.

6. Korištenje ključa (vidjeti kontrast ilustracija) okrećući ga u smjeru strelice, istisnite…


Montaža

7. Postavite višerebrasti remen na pogonske remenice.

8. Pomoću ključa lagano pritisnite zatezni valjak u smjeru strelice i uklonite šipku za zaključavanje. Zatim polako okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu - remen s više rebra će se zategnuti.

9. Ugradite pročistač zraka.

Motor Z18XE



10. Prije uklanjanja pročistača zraka (vidi Poglavlje 4) potrebno je skinuti poklopac motora (vidi odjeljak 2).

11. Za otpuštanje remena s više rebra koristite središnji vijak zateznog valjka (vidjeti kontrast ilustracija), za što ga pomoću običnog ključa (15 mm) pritisnite u smjeru strelice.

11. Za otpuštanje remena s više rebra koristite središnji vijak zateznog valjka (vidjeti kontrast…





Motori Z20LE(L/R/H)



12. Postupak otpuštanja remena s više rebra prikazan je na priloženoj slici (tipka mora biti pritisnuta u smjeru strelice).

12. Postupak otpuštanja remena s više rebra prikazan je na priloženoj slici (tipka mora biti…


Motor Z22YH



13. Remen s više rebara na ovim modelima uklanja se odozdo, prvo uklonite desni prtljažnik motora (vidi odjeljak 5).

14. Okrenite zatezač (vidjeti kontrast ilustracija) zavrnite vijak u smjeru strelice i olabavite remen s više rebra.

14. Okrenite zatezač (vidjeti kontrast ilustracija) zavrnite vijak u smjeru strelice i olabavite…


15. Nakon ugradnje remena s više rebra, provjerite položaj poluge zatezača (vidjeti kontrast ilustracija) — kada je remen zategnut, kontrolna oznaka poluge treba biti između oznaka za ograničenje položaja poluge.

15. Nakon ugradnje remena s više rebra, provjerite položaj poluge zatezača (vidjeti kontrast…


16. Ponovno postavite prtljažnik i spustite auto na kotače.



Motor Z14XEP



17. Značajka ovog motora je da je za zamjenu rebrastog remena potrebno ukloniti desni nosač motora, za što prvo uklonite desni prtljažnik motora i ugradite poseban alat (vidi odjeljak 5).

18. Nakon postavljanja uređaja, spustite automobil, otvorite poklopac motora i uklonite pročistač zraka (vidi Poglavlje 4).

19. Uklonite vijke koji pričvršćuju desnu potporu (vidjeti kontrast ilustracija) i rastaviti ga.

19. Uklonite vijke koji pričvršćuju desnu potporu (vidjeti kontrast ilustracija) i rastaviti ga.


20. Pomoću posebnog alata KM-6131 pritisnite zatezni valjak u smjeru označenom dugom strelicom (vidjeti kontrast ilustracija), i popravite ga u ovom položaju. Uklonite remen s više rebra.

20. Pomoću posebnog alata KM-6131 pritisnite zatezni valjak u smjeru označenom dugom strelicom…


21. Ako je potrebno zamijeniti/ukloniti zatezni valjak, odvojite desnu potpornu montažnu konzolu od bloka motora (vidjeti kontrast ilustracija), da biste to učinili, odvrnite 3 pričvrsna vijka. Zatim ponovno pritisnite zatezni valjak, uklonite KM-9S5-2 uređaj za zaključavanje i otpustite valjak. Odvijte pričvrsne vijke zatezača (vidi sliku 7.20) i izvadite ga iz motora.



21. Ako je potrebno zamijeniti/ukloniti zatezni valjak, odvojite desnu potpornu montažnu konzolu od…


22. Ugradnja svih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Motor Z13DTH



23. Remen s više rebra na ovim je modelima uklonjen odozdo. Potrebno je prvo skinuti desni prtljažnik motora (vidi odjeljak 5).

24. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast ilustracija 7.24a) u smjeru strelice i osigurajte zatezač u tom položaju polugom za zaključavanje (vidjeti kontrast ilustracija 7.24b).

24. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast…


24. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast…


Napomena: Na servisima se u tu svrhu koristi uređaj KM-6130.




Uklonite remen.

Motor Z17DT



25. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću ključa na središnjem vijku zateznog valjka (vidjeti kontrast ilustracija) u smjeru strelice i fiksirajte zatezač u tom položaju pomoću šipke za zaključavanje, zatim uklonite remen.

25. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću ključa na središnjem vijku zateznog…


Motori Z19DT(H)



26. Prvo uklonite zaštitu kućišta motora (vidi odjeljak 5).

27. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast ilustracija 7.27a) u smjeru strelice i osigurajte zatezač u tom položaju polugom za zaključavanje (vidjeti kontrast ilustracija 7.27b), zatim uklonite pojas.

27. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast…

27. Olabavite remen s više rebra okretanjem zatezača pomoću posebnog ključa (vidjeti kontrast…


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Simonov Timofej

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Astra H: Popravak motora
Sljedeći članci

Dovođenje klipa prvog cilindra u položaj gornje mrtve točke (GMT) na kraju takta kompresije
Neke pripremne radnje
Dijagnostika stanja motora vakuummetrom
Provjera tlaka kompresije u cilindrima
Poklopac motora
Opće informacije
Skidanje i postavljanje razvodnog remena/lanca (podešavanje razvoda ventila)
Provjera i podešavanje vremenskih ventila
Skidanje i postavljanje bregastih osovina i podizača ventila, provjera stanja komponenti
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje korita ulja
Uklanjanje i postavljanje pumpe za ulje


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Uklanjanje i ugradnja višerebrastog pomoćnog pogonskog… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Uklanjanje i ugradnja pomoćnog pogonskog remena Opel Vivaro A (2001-2014)
▶ Uklanjanje i postavljanje pomoćnog pogonskog remena Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Provjera napetosti pomoćnog pogonskog remena Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Podešavanje napetosti pomoćnog pogonskog remena generatora Opel Kadet E (1984-1995)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 12 + 37 =

       





Astra J (2009-2015, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uređaj vozila
  • Priručnik
  • Kvarovi na putu
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja motora
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Njega tijela
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Astra H (2004-2009) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Rješavanje problema
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustav za lansiranje i punjenje
  • Prijenos
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Astra G (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • SOHC benzinski motori
  • DOHC benzinski motori
  • Diesel motori 1.7 i 2.0 l
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav punjenja i lansiranja
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kvačilo
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Ventilacija i grijanje
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Astra G (1998-2004, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Njega automobila
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori s jednom osovinom
  • Motori s dvije osovine
  • Popravak motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Interijer
  • Eksterijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja Opel Astra
  • Dijagrami ožičenja Opel Zafira
Astra F (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Opskrba gorivom (rasplinjač)
  • Opskrba gorivom (injektor)
  • Kontrola emisije
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.