Зняцце і ўстаноўка мультырэбернага рамяня прывада дапаможных агрэгатаў (Opel Astra H)

Агульная інфармацыя

1. Аперацыі па зняцці і ўсталёўцы мультиреберного прываднага рамяня ў большасці выпадкаў падобныя ва ўсіх рухавікоў, адрозненні вызначаюцца, толькі варыянтамі кампаноўкі нацяжных ролікаў і злучанымі з гэтым асаблівасцямі. Калі ў прадстаўленых ніжэй апісаннях працэдура замены рамяня прыведзена не цалкам, варта арыентавацца на выкананне аперацый для бензінавага рухавіка Z16XEP.

2. Мультырэберны рамень прызначаны для прывада дапаможных агрэгатаў, такіх як генератар, вадзяная помпа і помпавая вузел кандыцыянера паветра. У залежнасці ад мадэлі рухавіка і камплектацыі колькасць прывадных агрэгатаў можа быць розным, і адпаведна будзе рознай даўжыня рамянёў - будзьце ўважлівыя пры куплі новага рамяня для свайго аўтамабіля. Перад здыманнем рамяня рэкамендуецца замаляваць схему яго нацяжэння.

3. Калі рамень будзе выкарыстоўвацца паўторна, перш чым здымаць яго са шківаў вырабіце маркерам пазнаку (у выглядзе стрэлкі) для вызначэння кірунку кручэння мультырэбернага рамяня пры наступнай усталёўцы.

Заўвага: Рэмень круціцца па гадзіннікавай стрэлцы, калі глядзець на рухавік з боку рэмень прывада.

Калі раней які выкарыстоўваўся рамень усталяваць без захавання кірунку кручэння, ён будзе падвяргацца падвышанаму зносу і хутка выйдзе з ладу.

Рухавік Z16XEP

Зняцце



4. Зніміце паветраачышчальнік (гл. Раздзел 4).

5. Вырабіце пазнаку для вызначэння кірунку кручэння рамяня пры ўстаноўцы.

6. Пры дапамозе ключа (гл. супр. ілюстрацыю) паварочваючы яго ў паказаным стрэлкай кірунку адцісніце нацяжны ролік і зафіксуйце яго адмысловым стрыжнем, затым зніміце рамень.



Ўстаноўка

7. Надзеньце мультырэберны рамень на прывадныя шківы.

8. Пры дапамозе ключа злёгку адцісніце нацяжны ролік па кірунку стрэлкі і выміце стопарны стрыжань. Затым павольна павярніце ключ па гадзіннікавай стрэлцы - мультырэберны рамень нацягнецца.

9. Усталюйце паветраачышчальнік.

Рухавік Z18XE

10. Перад здыманнем паветраачышчальніка (гл. Кіраўнік 4) неабходна зняць накрыўку рухавіка (гл. Раздзел 2).

11. Для паслаблення мультырэбернага рамяня выкарыстоўваецца цэнтральны ніт нацяжнога роліка (гл. супр. ілюстрацыю), для чаго пры дапамозе звычайнага гаечнага ключа (15 мм) - адцісніце яго ў кірунку стрэлкі.

Рухавікі Z20LE(L/R/H)

12. Парадак паслаблення мультырэбернага рамяня паказаны на суправаджальнай ілюстрацыі (ключ неабходна адціскаць у напрамку стрэлкі).

Рухавік Z22YH

13. Мультырэберны рамень на дадзеных мадэлях здымаецца знізу, папярэдне зніміце правы пыльник рухавіка (гл. Раздзел 5).

14. Павярніце нацяжную прыладу (гл. супр. ілюстрацыю) за ніт у напрамку стрэлкі і прыслабце мультырэберны рамень.



15. Пасля ўсталёўкі мультиреберного рамяня праверце становішча рычага нацягвальніка (гл. супр. ілюстрацыю) - пры нацягнутым рамяні кантрольная пазнака рычага павінна знаходзіцца паміж пазнакамі абмежавання становішча рычага.



16. Усталюйце на месца пылавік і апусціце аўтамабіль на колы.

Рухавік Z14XEP

17. Асаблівасцю дадзенага рухавіка з'яўляецца тое, што для замены мультырэбернага рамяня неабходна зняць правую апору рухавіка, для чаго папярэдне зніміце правы пылавік рухавіка і ўсталюеце адмысловую прынаду (гл. Раздзел 5).

(Артыкул размешчана на інтэрнэт-партале: «Opelbook.ru»)

18. Пасля ўсталёўкі прынады апусціце аўтамабіль адкрыйце капот і зніміце паветраачышчальнік (гл. Раздзел 4).

19. Вывярніце балты мацавання правай апоры (гл. супр. ілюстрацыю) і дэмантуйце яе.



20. Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду КМ-6131 адцісніце нацяжны ролік у кірунку, паказаным доўгай стрэлкай (гл. супр. ілюстрацыю), і зафіксуйце яго ў гэтым становішчы. Зніміце мультырэберны рамень.



21. Пры неабходнасці замены/зняцця нацяжнога роліка адлучыце кранштэйны мацавання правай апоры ад блока рухавіка (гл. супр. ілюстрацыю), для чаго выверну 3 крапежных ніта. Затым яшчэ раз адцісніце нацяжны ролік, выміце фіксуе прыстасаванне KM-9S5-2 і адпусціце ролік. Выверну крапежныя балты нацяжной прылады (гл. ілюстрацыю 7.20) і зніміце яго з рухавіка.





22. Устаноўка ўсіх знятых кампанентаў ажыццяўляецца ў парадку, зваротным парадку зняцця.

Рухавік Z13DTH

23. Мультиреберный рэмень на дадзеных мадэлях здымаецца знізу. Неабходна папярэдне зняць правы пылавік рухавіка (гл. Раздзел 5).

24. Прыслабце мультырэберны рамень, паварочваючы нацяжную прыладу адмысловым ключом (гл. супр. ілюстрацыю 7.24а) у напрамку стрэлкі, і зафіксуйце нацяжную прыладу ў гэтым становішчы стопарным стрыжнем (гл. супр. ілюстрацыю 7.24b).

Заўвага: На СТА для гэтай мэты ўжываюць прынаду КМ-6130.

Зніміце рамень.

Рухавік Z17DT

25. Прыслабце мультырэберны рамень, паварочваючы нацяжную прыладу ключом за цэнтральны ніт нацяжнога роліка (гл. супр. ілюстрацыю) у кірунку стрэлкі, і зафіксуйце нацяжную прыладу ў гэтым становішчы стопарным стрыжнем, затым зніміце рамень.

Рухавікі Z19DT(H)

26. Папярэдне зніміце абарону картэра рухавіка (гл. Раздзел 5).

27. Прыслабце мультырэберны рамень, паварочваючы нацяжную прыладу адмысловым ключом (гл. супр. ілюстрацыю 7.27а) у напрамку стрэлкі, і зафіксуйце нацяжную прыладу ў гэтым становішчы стопарным стрыжнем (гл. супр. ілюстрацыю 7.27b), Затым зніміце рэмень.