Асаблівасці канструкцыі акумулятарнай батарэі Завод-вытворца ўсталёўвае на аўтамабілі Opel Astra J неабслугоўваныя ці малаабслугоўваныя акумулятарныя батарэі намінальнай напругай 12 У. Элементы батарэі...
Сыход за акумулятарнай батарэяй Пры выкарыстанні абслугоўванай акумулятарнай батарэі не радзей аднаго разу ў два тыдні выдаляйце сухім рыззём пыл і бруд з паверхні манаблока і вечкі батарэі....
Зарадка акумулятарнай батарэі Знятую з аўтамабіля акумулятарную батарэю акуратна ачысціце, асабліва яе верхнюю частку, праверце ўзровень электраліта (гл Догляд за акумулятарнай батарэяй ) і...
Асаблівасці канструкцыі генератара На аўтамабілі Opel Astra J усталёўваюць трохфазны генератар пераменнага току cа ўбудаваным выпроствальным блокам і электронным рэгулятарам напругі, правага...
Замена шківа генератара Вам спатрэбяцца: высокая тарцовая галоўка "на 24", ключ-шасціграннік "на 8", газавы ключ або рассоўныя пасатыжы тыпу "кобра". 1. Зніміце генератар з аўтамабіля...
Рамонт генератара Вам спатрэбяцца: тарцовыя галоўкі «на 8», «на 13», «на 15», малаток, падаўжальнік, варот, тэстар, здымнікі для накрывак і падшыпніка ротара, адвёрткі з плоскім...
Асаблівасці канструкцыі стартара Стартар аўтамабіля Opel Astra J уяўляе сабой чатырохполюсны четырехщеточный электрарухавік сталага току з узрушанасцю ад сталых магнітаў, сумешчаны з...
Зняцце і ўстаноўка стартара Стартар усталяваны на блоку цыліндраў з задняга боку сілавога агрэгата. Вам спатрэбяцца: накідныя ключы "на 10", "на 13". 1. Адлучыце провад ад клемы «мінус»...
Рамонт стартара Перад разборкай стартара пераканаецеся ў яго спраўнасці шляхам наступных простых праверак. 1. З дапамогай адвёрткі праверце лёгкасць перасоўвання муфты прывада...