Uklanjanje i postavljanje korita ulja (Opel Astra H)

Motor Z16XEP

1. Uklonite šipku za mjerenje razine motornog ulja, odvrnite montažni vijak ušice za postavljanje i uklonite ušicu, te uklonite cijev mjerača razine motornog ulja.

2. Podignite automobil na dizalicu i uklonite desni prtljažnik motora (vidi odjeljak 5).

3. Odvojite kabelske kanale lambda sonde (vidi sliku 11.6).

4. Olabavite stezaljku stražnjeg prigušivača, otpustite prigušivač iz dva držača i uz pomoć pomoćnika uklonite ga (vidjeti kontrast ilustracija).



5. Odvojite ispušnu cijev od katalizatora (vidi sliku 11.7).

6. Uklonite ispušnu cijev odvajanjem od prednjeg ispušnog lonca (vidjeti kontrast ilustracija).



7. Ispustite motorno ulje iz kućišta motora (vidi Poglavlje 1, odjeljak 6) i odspojite konektor električnog ožičenja osjetnika razine motornog ulja.



8. Uklonite 2 gumena čepa, uklonite 3 vijka korita ulja prema mjenjaču, a zatim 15 pričvrsnih vijaka korita ulja (vidjeti kontrast ilustracija) i pomoću prikladnog alata podignite i odvojite posudu za ulje.



9. Prije ugradnje tave, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prvo nabijte navoje 15 rupa.

10. Nanesite komadić brtvila (siva) 2-3 mm debljine na površini naznačenoj na otporu. ilustraciju i postavite ladicu na mjesto.

Pažnja: Ugradnja mora biti dovršena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila.

11. Ugradnja ostalih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motor Z18XE

12. Odvojite konektore električnog ožičenja predkatalitičke lambda sonde i osjetnika razine motornog ulja (vidjeti kontrast ilustracija).





13. Podignite automobil na dizalicu, uklonite ispušni sustav (vidi Poglavlje 4).

14. Ispustite motorno ulje iz kućišta motora (vidi Poglavlje 1, odjeljak 6). Prije zavrtanja odvodnog čepa, obavezno zamijenite brtvu.

15. Uklonite 2 gumena čepa i odvrnite one označene na kontaktu. ilustracije montažnih vijaka i 12 montažnih vijaka korita ulja. Pomoću prikladnog alata podignite i odvojite posudu za ulje.



16. Prije ugradnje tave, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i prethodno ugazite navoje svih rupa.

17. Nanesite komadić brtvila (siva) debljine 2,5-3,5 mm na površini naznačenoj na otporu. ilustracije i postavite pladanj na mjesto.

Pažnja: Ugradnja mora biti dovršena najkasnije 10 minuta nakon nanošenja brtvila.

18. Preostale komponente se postavljaju obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja.

Motori Z20LE(L/R/H)

19. Uklonite zaštitu kućišta radilice (vidi odjeljak 5) i odspojite konektor električnog ožičenja za lambda sondu katalizatora.

20 Skinite prednju ispušnu cijev i ispustite motorno ulje iz kućišta motora (vidi Poglavlje 1, odjeljak 6).

21. Odvojite ožičenje senzora razine motornog ulja i uklonite pričvrsni prsten, zatim odvrnite pričvrsne vijke donjeg dijela korita ulja i uklonite ga (vidjeti kontrast ilustracija).



22. Otpustite matice i uklonite dovodni vod ulja turbopunjača (vidjeti kontrast ilustracija).



23. Pomoću alata KM-726-A uklonite filter ulja pumpe za ulje.

24. Uklonite vijke koji pričvršćuju gornji dio posude za sklop prijenosa (vidjeti kontrast ilustracija), odvojite posudu od bloka motora i uklonite pumpu za ulje (vidi odjeljak 13).





25. Odvojite cijev za unos ulja od bloka vratila za uravnoteženje (vidjeti kontrast ilustracija).



26. Gurnite vrh posude u smjeru naznačenom na kontaktu. ilustracija sa strelicom, odvrnite 2 pričvrsna vijka i uklonite gornji dio korita ulja zajedno s cijevi za dovod ulja.



27. Prije postavljanja posude, očistite sve spojne površine od ostataka brtvila i starih brtvi. Ugradnja svih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja, ne zaboravite zamijeniti sve brtve. Nanesite brtvilo prije ugradnje gornjeg dijela korita ulja (crna) na naznačenim točkama (vidjeti kontrast ilustracija) i podmažite navoje njegovih pričvrsnih vijaka sredstvom za brtvljenje (zelena).

Motor Z14XEP

28. Podignite auto na lift i odvojite električni konektor za lambda sondu katalizatora (vidjeti kontrast ilustracija).



29. Olabavite stezaljku stražnjeg prigušivača, otpustite prigušivač iz dva držača i uz pomoć pomoćnika uklonite ga (vidi sliku 12.4).

30. Otpustite 3 pričvrsne matice i odvojite prednju ispušnu cijev od katalizatora (vidjeti kontrast ilustracija).



31. Uklonite ispušnu cijev odvajanjem od prednjeg ispušnog lonca (vidi sliku 12.6).



32. Uklonite desni prtljažnik motora (vidi odjeljak 5) i ispustite motorno ulje iz kućišta radilice.

[Članak objavljen na online resursu: opelbook.ru]

33. Uklonite 3. vijke koji pričvršćuju posudu za mjenjač, a zatim još 16. vijke koji pričvršćuju blok motora (vidjeti kontrast ilustracija) i maknite posudu.



34. Prije postavljanja posude, očistite sve spojne površine od ostataka starih brtvi. Ugradnja svih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja, ne zaboravite zamijeniti sve brtve. Prilikom postavljanja posude, ručno zategnite svih 19 vijaka za pričvršćivanje posude, a zatim ih zategnite potrebnim momentom.

Motori Z17DTL/H

35. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora, izvadite šipku za mjerenje razine ulja, podignite automobil na dizalicu i uklonite zaštitu kućišta motora (vidi odjeljak 5).

36. Ispustite motorno ulje iz korita ulja (vidi Poglavlje 1, odjeljak 6), ne zaboravite zamijeniti brtvenu podlošku odvodnog čepa.

37. Maknite dno tepsije (vidjeti kontrast ilustracija), odvrtanjem 15 pričvrsnih vijaka.



38. Uklonite prednju ispušnu cijev tako da je odvojite od prednjeg katalizatora i prednjeg ispušnog lonca (vidjeti kontrast ilustracija).





39. Nakon odvrtanja 2 vijka, odvojite cijev mjerne šipke za mjerenje razine motornog ulja s vrha posude (vidjeti kontrast ilustracija).



40. Odvojite konektor električnog ožičenja osjetnika razine motornog ulja (vidjeti kontrast ilustracija).



41. Isključite one označene na otporu. ilustracije pričvrsnih elemenata gornjeg dijela korita ulja i pomoću prikladnog alata (primjerice lopaticom), odvojite posudu od bloka motora.



42. Prije postavljanja posude, očistite sve spojne površine od ostataka starih brtvi. Ugradnja svih uklonjenih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja, ne zaboravite zamijeniti sve brtve. Gornji i donji dio palete postavljeni su na brtvilo (siva).