Двигун Z16XEP
1. Вийміть щуп вимірювання рівня моторної олії, викрутіть кріпильний болт такелажного вуха і зніміть вушко, вийміть трубку вимірювача моторного масла.
2. Підніміть автомобіль на підйомнику та зніміть правий пильовик двигуна (див. Розділ 5).
3. Від'єднайте кабельні канали лямбда-зонда (див. ілюстрацію 11.6).
4. Послабте кріплення фіксатора заднього глушника, вивільніть глушник із двох тримачів і за допомогою асистента зніміть його (див. ілюстрацію).
5. Від'єднайте випускну трубу від каталітичного перетворювача відпрацьованих газів (див. ілюстрацію 11.7).
6. Зніміть випускну трубу, від'єднавши її від переднього глушника (див. ілюстрацію).
7. Злийте моторне масло з картера двигуна (див. Розділ 1, Розділ 6) та роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика рівня моторного масла.
8. Видаліть 2 гумові заглушки, викрутіть 3 болти кріплення піддону до трансмісії, а потім 15 болтів кріплення піддону картера (див. ілюстрацію) і, скориставшись відповідним інструментом, підтягніть та від'єднайте піддон картера.
9. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків герметика, і попередньо прогоніть мітчиком різьблення 15 отворів.
10. Нанесіть смужку герметика (сірого кольору) товщиною 2-3 мм поверхні, зазначені на сопр. ілюстрації, і встановити піддон на місце.
Увага: Установка повинна бути закінчена не пізніше ніж за 10 хвилин після нанесення герметика.
11. Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному порядку їх зняття.
Двигун Z18XE
12. Роз'єднайте роз'єми електропроводки докаталітичного лямбда-зонда та датчика рівня моторного масла (див. ілюстрацію).
13. Підніміть автомобіль на підйомнику, зніміть систему випуску відпрацьованих газів (див. Розділ 4).
14. Злийте моторне масло з картера двигуна (див. Розділ 1, Розділ 6). Перед повертанням пробки зливного отвору не забудьте замінити прокладку.
(Джерело знаходиться на цьому ресурсі: «www.opelbook.ru»)
15. Видаліть 2 гумові заглушки та виверніть вказані на сопр. ілюстрація кріпильні болти і 12 болтів кріплення піддон картера. Скориставшись відповідним інструментом, підтягніть та від'єднайте піддон картера.
16. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків герметика, і попередньо пройдіть різьблення всіх отворів.
17. Нанесіть смужку герметика (сірого кольору) товщиною 2.5-3.5 мм поверхні, зазначені на сопр. ілюстрації і встановити піддон на місце.
Увага: Установка повинна бути закінчена не пізніше ніж за 10 хвилин після нанесення герметика.
18. Установка інших компонентів проводиться у порядку, зворотному порядку їх зняття.
Двигуни Z20LE(L/R/H)
19. Зніміть захист картера (див. Розділ 5) і роз'єднайте роз'єм електропроводки лямбда-зонда каталітичного перетворювача.
20 Зніміть передню випускну трубу системи випуску відпрацьованих газів і злийте моторне масло з картера двигуна (див. Розділ 1, Розділ 6).
21. Від'єднайте проводку датчика контролю рівня моторного масла і зніміть кільце, що утримує, після чого викрутіть кріпильні болти нижньої частини піддону картера і зніміть її (див. сопр. ілюстрацію).
22. Відпустіть гайки і зніміть живильну масляну лінію турбокомпресора (див. сопр. ілюстрацію).
23. За допомогою пристрою КМ-726-А зніміть масляний фільтр масляного насоса.
24. Викрутіть болти кріплення верхньої частини піддону до збирання трансмісії (див. сопр. ілюстрацію), відокремте піддон від блоку двигуна та зніміть масляний насос (див. Розділ 13).
25. Від'єднайте трубку огорожі від блоку балансувальних валів (див. сопр. ілюстрацію).
26. Посуньте верхню частину піддону в напрямку, вказаному на ілюстрації стрілкою, викрутіть 2 кріпильні болти і зніміть верхню частину піддона картера разом із трубкою забору масла.
27. Перед установкою піддону очистіть всі сполучаються поверхні від залишків герметика і старих прокладок. Установка всіх знімалися компонентів здійснюється у порядку, зворотному до порядку їх зняття, не забудьте замінити всі прокладки. Перед установкою верхній частині піддона картера нанесіть герметик (чорного кольору) у вказаних точках (див. ілюстрацію) і змастіть різьблення її кріпильних болтів герметиком (зеленого кольору).
Двигун Z14XEP
28. Підніміть автомобіль на підйомнику та роз'єднайте роз'єм електропроводки лямбда-зонда каталітичного перетворювача (див. ілюстрацію).
29. Послабте кріплення фіксатора заднього глушника, вивільніть глушник із двох тримачів і за допомогою асистента зніміть його (див. ілюстрацію 12.4).
30. Відпустивши 3 кріпильні гайки, від'єднайте передню випускну трубу від каталітичного перетворювача (див. сопр. ілюстрацію).
31. Зніміть випускну трубу, від'єднавши її від переднього глушника (див. ілюстрацію 12.6).
32. Зніміть правий пильовик двигуна (див. Розділ 5) і злийте моторне масло з картера двигуна.
33. Виверніть 3. болта кріплення піддону до трансмісії, а потім ще 16. болтів кріплення до блоку двигуна (див. сопр. ілюстрацію) та зніміть піддон.
34. Перед установкою піддону очистіть всі сполучаються поверхні від залишків старих прокладок. Установка всіх знімалися компонентів здійснюється у порядку, зворотному до порядку їх зняття, не забудьте замінити всі прокладки. При установці піддону закрутіть вручну всі 19 кріпильних болтів піддону, а потім дотягніть їх з необхідним зусиллям.
Двигуни Z17DTL/H
35. Від'єднайте провід від негативної клеми батареї, вийміть щуп вимірювання рівня масла, підніміть автомобіль на підйомнику та зніміть захист двигуна (див. Розділ 5).
36. Злийте моторне масло з піддону картера (див. Розділ 1, Розділ 6), не забудьте замінити ущільнювальну шайбу пробки зливного отвору.
37. Зніміть нижню частину піддону (див. ілюстрацію), вивернувши 15 кріпильних болтів.
38. Зніміть передню випускну трубу, від'єднавши її від переднього каталітичного перетворювача та від переднього глушника (див. сопр. ілюстрацію).
39. Викрутивши 2 болти, від'єднайте трубку щупа вимірювання рівня моторного масла від верхньої частини піддону (див. сопр. ілюстрацію).
40. Роз'єднайте роз'єм електропроводки датчика вимірювання рівня моторного масла (див. сопр. ілюстрацію).
41. Виверніть вказані на співпр. ілюстрації елементи кріплення верхньої частини піддону картера і, скориставшись відповідним інструментом (наприклад шпателем), відокремте піддон від блока двигуна.
42. Перед встановленням піддону очистіть всі поверхні, що сполучаються від залишків старих прокладок. Встановлення всіх компонентів, що знімаються, проводиться в порядку, зворотному порядку їх зняття, не забудьте замінити всі прокладки. Верхня та нижня частина піддону встановлюється на герметик (сірого кольору).
Коментарі відвідувачів