Система живлення із упорскуванням палива Опель Астра Ф (бензин)

Загальні відомості про упорскування палива
У серії двигунів "Астра" Застосовуються три основні типи системи упорскування палива: одноточковий упорскування палива системи Multec, багатоточковий...

Паливний насос — перевірка, зняття та встановлення
Моделі з кузовом Седан та Хетчбек Перевірка Під час роботи насоса чутно характерний шум, що йде від задньої частини автомобіля, коли увімкнено запалювання....

Паливний фільтр — зняття та встановлення
Зняття Паливний фільтр розташований на кронштейні, закріпленому праворуч паливного бака. Затисніть паливні шланги з будь-якої сторони фільтра для зменшення...

Паливний бак — зняття та встановлення
Порядок роботи, як зазначено у розділі " Паливний бак - зняття та встановлення " частини А даного розділу, однак треба від'єднати паливний шланг і проводку від...

Трос дросельної заслінки — зняття, встановлення та регулювання
Зняття та встановлення Див. відповідний розділ у частині А даної глави з урахуванням такого. Якщо потрібно, не звертайте уваги на вказівки зняття повітряної...

Неетильований бензин — загальні відомості
Фірма рекомендує використовувати неетильований бензин марки 95 RON (Premium) для всіх моделей Астра з упорскуванням палива. Деякі моделі автомобілів можуть...

Каталітичний нейтралізатор — загальні відомості
Всі моделі автомобілів з упорскуванням палива мають каталітичний нейтралізатор для зниження викиду шкідливих речовин з газами, що відпрацювали. Він...

Системи упорскування палива
Система Multec одноточкового впорскування палива Пристрій упорскування палива має дросельну заслінку, електродвигун управління оборотами холостого ходу, датчик...

Компоненти системи Multec одноточкового впорскування палива — зняття та встановлення
Повітряна коробка - зняття та встановлення Від'єднайте шланг сапуна від повітряної коробки. Від'єднайте дві вакуумні трубки від повітряної коробки, помітивши...

Електронний блок керування
Примітка: На моделях з двигунами 1,6 і 1,8 л блок управління складається з двох компонентів: основного пристрою управління і пристрою для зберігання програм....

Компоненти системи Multec багатоточкового впорскування палива — зняття та встановлення
Корпус дросельної заслінки Зняття Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Послабте гвинти кріплення повітропроводу до корпусу дроселя та кришці очищувача...

Компоненти системи упорскування палива Motronic M1.5.2 — зняття та встановлення
Корпус дросельної заслінки Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Звільніть хомут і від'єднайте штепсельний роз'єм від датчика температури повітря, що...

Деталі системи упорскування палива (Motronic М2.5) — зняття та встановлення
Повітряна коробка Зняття Звільніть гвинт кріплення повітропроводу до лівої сторони витратоміра повітря. Відкрутіть торцевим ключем чотири болти кріплення...

Електронна система регулювання тягового зусилля (РТУ)
Електронна система РТУ встановлена на автомобілях з двигунами, що мають два розподільні вали, і керує силою зчеплення з фунтом провідних коліс, тим самим...

Компоненти електронної системи регулювання тягового зусилля (РТУ)
Корпус дросельної заслінки - зняття та встановлення Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Зніміть корпус дроселя головної дросельної заслінки, як було...

Впускний колектор (одноточковий упорскування Multec) — зняття та встановлення
Зняття Порядок проведення роботи: як було зазначено у розділі " Компоненти системи Multec одноточкового упорскування ", підрозділ "Пристрій упорскування,...

Впускний колектор (багатоточковий упорскування Multec) — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Звільніть затискач, потім від'єднайте шарнірне з'єднання кінця троса дросельної заслінки від важеля. Зніміть...

Впускний колектор (система упорскування Motronic M1.5.2) — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Зніміть клапан керування холостим ходом та його шланги, як вказувалося раніше. Звільніть затиск, потім...

Впускний колектор (система упорскування Motronic M2.5) — зняття та встановлення
Зняття Від'єднайте негативний вивід акумулятора. Від'єднайте провід витратоміра повітря. Зніміть кільце ущільнювача, де потрібно. Послабте гвинт затискача...

Випускний колектор — зняття та встановлення
Двигуни з одним розподільним валом Див. розділ " Випускний колектор " частина "А" даного розділу, враховуючи таке (рис. 4.122). Від'єднайте штепсельний роз'єм...

Випускна система — загальні відомості
Моделі двигунів з одним розподільним валом Див. розділ " Випускна система ", частина "А" цього розділу з урахуванням наступного. Випускна система, що...

Випускна система — заміна деталей
Передня секція - двигуни з одним розподільним валом Від'єднайте негативний вивід акумулятора, а також від'єднайте штепсельний роз'єм датчика вмісту кисню, який...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Силовий агрегат: Система упорскування (бензин) Опель Омега В2 (1999-2003)
▶ Силовий агрегат: Упорскування палива (бензин) Опель Кадет D (1979-1984)
▶ Двигуни 1.0 та 1.2 л: Система упорскування Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Силовий агрегат: Система живлення (інжектор) Опель Вектра A (1988-1995, бензин)

Поділіться інформацією:

Астра J (2009-2015, бензин)

Астра H (2004-2009)

Астра G (1998-2004)

Астра G (1998-2004, бензин)

Астра F (1991-1998, бензин)