Трос дросельної заслінки — зняття, встановлення та регулювання (Opel Astra F)

Зміст: Зняття та встановлення ⬇ Регулювання ⬇

Зняття та встановлення

Див. відповідний розділ у частині А даної глави з урахуванням такого.

Якщо потрібно, не звертайте уваги на вказівки зняття повітряної коробки.

Замість слова "карбюратор" треба читати "корпус дросельної заслінки" або "пристрій упорскування палива" залежно від застосування та врахуйте, що кронштейн троса закріплений болтом на випускному колекторі.

На всіх моделях, за винятком двигунів з двома розподільними валами, коней троса дроселя приєднаний до кульового шарніра на важелі дросельної заслінки і утримується затискачем. Трос також утримується гумовою втулкою, яка знаходиться в кронштейні на впускному колекторі).

На всіх моделях, за винятком двигунів з двома розподільними валами, коней троса дроселя приєднаний…

Матеріал скопійовано з цього ресурсу opelbook.ru

Регулювання

Розділ "Трос дросельної заслінки" частина А даного розділу, проте замість слова "карбюратор" треба читати "корпус дроселя" або "пристрій упорскування палива" залежно від застосування.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Перевірка статті: Трифонова Емілія

Поділіться інформацією:

Попередні статті

Опель Астра F: Паливоподача (інжектор)

Наступні статті

Паливний бак — зняття та встановлення
Паливний фільтр — зняття та встановлення
Паливний насос — перевірка, зняття та встановлення
Загальні відомості про упорскування палива

Неетильований бензин — загальні відомості
Каталітичний нейтралізатор — загальні відомості
Системи упорскування палива
Компоненти системи Multec одноточкового впорскування палива — зняття та встановлення
Електронний блок керування
Компоненти системи Multec багатоточкового впорскування палива — зняття та встановлення