Заміна та регулювання троса приводу дросельної заслінки (Opel Corsa B)

Заміна

Трос приводу дросельної заслінки дуже чутливий до перегинів. Тому при монтажі слід поводитися з ним обережно. Невеликий злам може призвести до руйнування троса під час руху.

1. Вийміть трос приводу дросельної заслінки (1) з гумовим ущільненням (2) з опори (3).

Компоненти приводу дросельної заслінки



Стопор (4) троса приводу дросельної заслінки не знімається.

[Матеріал наданий цим сайтом OpelBook]

2. Трос приводу дросельної заслінки закріплений на тязі приводу за допомогою кульової опори. Відіжміть від кульової опори стопорну скобу (5), нахиліть її вгору і вийміть стопорну з кульової опори (зверніться до ілюстрації).

3. Від'єднайте викруткою опору від тяги.

4. Не до кінця вставте стопорну скобу в кульову опору.

5. Встановіть шарову опору. Повністю вставте стопорну скобу і загніть на кульову опору.

6. Вставте трос приводу дросельної заслінки з гумовим ущільненням.

7. Перевірте регулювання троса приводу дросельної заслінки.

Регулювання

1. Попросіть помічника повністю вичавити педаль газу.



2. Відрегулюйте трос приводу дросельної заслінки шляхом перестановки фіксатора на опорі так, щоб на важелі дросельної заслінки досягалося положення повного газу.

3. Натисніть рукою на важіль дросельної заслінки до упору повного газу. При цьому люфт має бути не більше 1 мм.