Змест: Замена ⬇ Рэгулёўка ⬇
Замена
Трос прывада дросельнай засланкі вельмі адчувальны да перагібаў. Таму пры мантажы трэба звяртацца з ім асцярожна. Невялікі залом можа прывесці пазней да разбурэння троса падчас руху.
1. Выміце трос прывада дросельнай засланкі (1) з гумовым ушчыльненнем (2) уверх з апоры (3).
Кампаненты прывада дросельнай засланкі
1 - Трос прывада дросельнай засланкі
2 — Ушчыльненне
3 — Апора
4 — Стопар
5 — Стопарны клямар
Стопар (4) троса прывада дросельнай засланкі не здымаецца.
2. Трос прывада дросельнай засланкі замацаваны на цязе прывада з дапамогай шаравой апоры. Адцісніце ад шаравой апоры стопорную клямар (5), нахіліце яе ўверх і выміце стопорную з шаравой апоры (звернецеся да ілюстрацыі).
3. Адлучыце адвёрткай шаравую апору ад цягі.
(Матэрыял быў узяты з рэсурсу: OpelBook)
4. Не да канца ўстаўце стопарны клямар у шаравую апору.
5. Устанавіце шаравую апору. Цалкам устаўце стопорную клямар і загніце яе на шаравую апору.
6. Устаўце трос прывада дросельнай засланкі з гумовым ушчыльненнем.
7. Праверце рэгуляванне троса прывада дросельнай засланкі.
Рэгулёўка
1. Папытаеце памагатага цалкам выціснуць педаль газу.
2. Адрэгулюйце трос прывада дросельнай засланкі шляхам перастаноўкі фіксатара на апоры так, каб на рычагу дросельнай засланкі дасягалася становішча поўнага газу.
3. Націсніце рукой на рычаг прывада дросельнай засланкі да ўпора поўнага газу. Пры гэтым люфт павінен быць не больш за 1 мм.
Каментары наведвальнікаў