Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі абавязкова азнаёмцеся з часткай «Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы кіравання рухавіком».
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Здымаем ніжняе абліцоўванне панэлі прыбораў (гл «Выключальнік сігналу тармажэння - замена і рэгуляванне»),
3. Адлучаем трос прывада ад педалі кіравання дросельнай засланкай, пацягнуўшы яго ўверх.
4. Адлучаем трос ад рычага прывада дросельнай засланкі і кранштэйна (гл «Дросельны вузел - здыманне, замена пракладкі і ўстаноўка»).
5. Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, раз'ядноўваем калодку джгута правадоў датчыка «кік-даўн», убудаванага ў трос прывада дросельнай засланкі.
6. Вымаемы трос з ушчыльнення ў маторным шчыце і здымаем яго.
7. Усталёўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў