Для выканання працы запатрабуюцца мультыметр, назіральная канава ці эстакада.
Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі абавязкова азнаёмцеся з часткай «Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы кіравання рухавіком».
Праверка
1. Здымаем датчык дэтанацыі (гл. ніжэй).
2. Падлучаем да высноў 1 і 2 калодкі датчыка мультыметр у рэжыме омметра і, наносячы лёгкія ўдары па датчыку, сочым за сведчаннямі прыбора. Супраціў павінна скачкападобна змяняцца. Калі супраціў не змяняецца, датчык няспраўны, яго неабходна замяніць.
Замена
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Раз'ядноўваем калодку джгута правадоў датчыка (гл «Фарсункі - праверка і замена»).
3. Ключом на 17 мм выварочваем ніт мацавання і здымаем датчык з аўтамабіля.
4. Усталёўваны датчык дэтанацыі ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў