Оглавление: Проверка ⬇ Замена ⬇
Необходимость выполнения данной операции должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы управления двигателем (см. «Система управления двигателем — проверка технического состояния и диагностика неисправностей»).
Для выполнения работы потребуются мультиметр, смотровая канава или эстакада.
Предупреждение! Перед выполнением операции обязательно ознакомьтесь с разделом «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы управления двигателем».
Проверка
1. Снимаем датчик детонации (см. ниже).
2. Подсоединяем к выводам 1 и 2 колодки датчика мультиметр в режиме омметра и, нанося легкие удары по датчику, следим за показаниями прибора. Сопротивление должно скачкообразно изменяться. Если сопротивление не изменяется, датчик неисправен, его необходимо заменить.
Замена
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Разъединяем колодку жгута проводов датчика (см. «Форсунки — проверка и замена»).
3. Ключом на 17 мм выворачиваем болт крепления и снимаем датчик с автомобиля.
4. Устанавливаем датчик детонации в обратной последовательности.
Комментарии посетителей