Папярэджанне! Перад выкананнем аперацыі абавязкова азнаёмцеся з часткай «Меры бяспекі пры абслугоўванні і рамонце сістэмы кіравання рухавіком».
Рэкамендацыя. Здымаць паліўны бак рэкамендуецца пасля таго, як з яго выпрацавана максімальная колькасць паліва.
Для выканання працы запатрабуецца назіральная канава ці эстакада. Працу варта выконваць з памагатым.
Паслядоўнасць выканання
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Адціскаем фіксатар і адлучаем калодку джгута правадоў паліўнага модуля, размешчаную на дно аўтамабіля, побач з паліўным бакам.
3. Здымаем падушкі падвескі сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў (гл "Падушкі падвескі элементаў сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў - замена"). І апускаем сістэму на бэльку задняй падвескі.
4. Усталёўваны пад бак надзейную апору.
5. Сціскаем фіксатары і раз'ядноўваем паліваправод.
6. Аналагічна раз'ядноўваем трубаправод падачы пароў паліва з паліўнага бака да адсорбер.
7. Адлучаем тросы стаяначнага тормазу ад кранштэйнаў паліўнага бака (гл «Трасы стаяначнага тормазу - замена»).
8. Тарцовым ключом на 13 мм выварочваем ніт задняга левага мацавання паліўнага бака.
9. Тым жа ключом выварочваем сярэдні і правы ніты задняга мацавання паліўнага бака.
10. Аналагічна выварочваем пярэдні левы ніт мацавання паліўнага бака...
...і пярэдні правы ніт.
11. Трохі апускаем паліўны бак на апоры.
12. Саслабляем хамут наліўной трубы паліўнага бака.
13. Здымаем трубу са штуцэра.
14. Здымаем хамут мацавання трубкі для выпуску паветра і адлучаем трубку ад паліўнага бака.
15. Аналагічна здымаем хамут мацавання трубкі для выпуску паветра, размешчанай зверху на паліўным баку і здымаем трубку са штуцэра.
16. Здымаем паліўны бак у зборы з паліўным фільтрам і паліўным модулем.
17. Пры неабходнасці здымаем паліўны фільтр (гл «Паліўны фільтр - замена») і паліўны модуль (гл «Паліўная помпа - праверка і замена»).
18. Усталеўваны дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў