Неабходнасць замены трасоў павінна быць выяўлена падчас рэгулявання стаяначнага тормазу (гл "Стаянкавы тормаз - рэгуляванне").
Прывад стаяначнай тармазной сістэмы аўтамабіляў з заднімі барабаннымі тармазнымі механізмамі складаецца з пяці тросаў: аднаго пярэдняга (цэнтральнага), двух асноўных (магістральных), якія ідуць ад ураўняльніка да задніх колаў і двух задніх (колавых).
Прывад стаяначнай тармазной сістэмы аўтамабіляў з заднімі дыскавымі тармазнымі механізмамі складаецца з трох трасоў: аднаго пярэдняга (цэнтральнага) і двух асноўных, якія ідуць ад ураўняльніка да задніх колаў.
Для выканання працы запатрабуецца назіральная канава ці эстакада.
Каментары наведвальнікаў