Необходимостта от смяна на кабелите трябва да бъде идентифицирана по време на регулирането на ръчната спирачка (вижте "Ръчна спирачка - настройка").
Задвижването на ръчната спирачна система на автомобили със задни барабанни спирачки се състои от пет кабела: един преден (централен), два основни (основни) кабела, преминаващи от еквалайзера към задните колела, и два задни (колесни) кабела.
Задвижването на ръчната спирачна система на автомобили със задни дискови спирачки се състои от три кабела: един преден (централен) и два основни кабела, преминаващи от еквалайзера към задните колела.
За извършване на работата е необходим инспекционен ров или надлез.
Коментари на посетители