Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете пепелника и запалката (вижте "Запалка - настройка и смяна на букса, смяна на лампа за подсветка").
3. Разхлабете напрежението на кабела, като развиете регулиращата гайка (вижте "Ръчна спирачка - регулиране").
4. При автомобили с автоматична скоростна кутия, използвайте тънка отвертка, за да повдигнете декоративната облицовка на селектора.

5. При модела Astra, използвайте ключ TORX T20, за да развиете двата винта 1, закрепващи горната декоративна облицовка на тунела и да го повдигнете (показано на примера на автомобил с ръчна скоростна кутия, подобно на автомобили с автоматична скоростна кутия). След това развиваме болт 2 на централното закрепване на облицовката на подовия тунел.

При модела Zafira преодоляваме съпротивлението S на скобите на горната декоративна облицовка на тунела и го повдигаме нагоре (показано на примера на автомобил с автоматична трансмисия, на автомобили с ръчна трансмисия - подобно).

6. При автомобили с автоматична трансмисия изключете блока на кабелния сноп на превключвателя за зимен режим...

...изключете конектора на кабелния сноп от индикаторния модул на включен режим и накрая отстранете горната декоративна облицовка на подовия тунел, като внимателно отстраните декоративната облицовка и дръжката на селектора през нея.

7. При модела Zafira отстранете лявата и дясната долна облицовка на арматурното табло (вижте "Ключ за стопове - смяна и настройка").
8. С помощта на ключ TORX T20 развийте двата винта на предното закрепване на облицовката на подовия тунел от лявата страна и по същия начин от дясната страна.
Astra

Zafira

9. При модела Zafira използвайте ключ TORX T20, за да развиете двата винта на горното закрепване на тапицерията на подовия тунел.

10. Преместете предните седалки напред и използвайте ключ TORX T20, за да развиете двата винта, закрепващи тунелната облицовка на задния под от лявата страна и по същия начин от дясната страна.
Astra

Zafira

11. Отстранете облицовката на подовия тунел, като я плъзнете назад и повдигнете леко задния й ръб нагоре.
12. Изключете конектора на кабелния сноп от превключвателя на индикаторната лампа на ръчната спирачка.

13. Ако е необходимо да смените превключвателя на индикаторната лампа на ръчната спирачка, използвайте гаечен ключ 8 mm, за да развиете монтажния болт и да премахнете превключвателя.

(Материал, взет от интернет портал: OpelBook.ru)
14. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте болтовете, закрепващи задвижващия лост на ръчната спирачка.

15. Повдигнете лоста с монтажната платформа.
16. С помощта на клещи стиснете и натиснете задната закопчалка на долната платформа на лоста.

17. По същия начин изключваме предния фиксатор.

18. Разкачете долната платформа на лоста.

19. Отстранете предния кабел от лоста на ръчната спирачка и отстранете лоста...

...и след това долната платформа на лоста.

20. Инсталирайте частите в обратен ред.

Коментари на посетители