Основните кабели на задвижването на системата за паркиране са монтирани с еквалайзер; монтажът се подменя напълно в случай на неизправност на един от елементите.
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт"),
2. Разхлабваме регулиращата гайка (вижте "Ръчна спирачка - настройка").
3. Използвайте шлицова отвертка, за да отстраните краищата на главните кабели от съединителите (вижте по-горе).
4. Отстранете междинния шумозаглушител от подложките на окачването (вижте "Междинен шумозаглушител – смяна").
5. С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте гайките, закрепващи топлоизолационния корпус, разположен над междинния шумозаглушител:
- три предни гайки...
- две гайки в средата на корпуса...
- две задни гайки
6. Отстранете топлоизолационния корпус.
7. С помощта на клещи завъртете конектора на предния (централния) кабел на 90 °.
8. Отстранете предния кабел от еквалайзера.
9. Премахваме двата основни кабела от предната скоба, като ги издърпваме малко назад.
10. Изключете десния основен кабел от скобата на тялото.
11. След това изключете десния главен кабел от стойката на резервоара за гориво.
12. Изключете левия основен кабел от скобата на тялото.
13. След това изключете левия основен кабел от скобата на гредата на задното окачване.
14. Издърпваме напред върха на левия кабел от опорната скоба на гредата на задното окачване.
15. По същия начин изключваме десния основен кабел от скобата на гредата на задното окачване и го издърпваме напред от опорната скоба.
16. Отстранете изцяло десния и левия основен кабелен модул с еквалайзерната плоча.
17. Инсталирайте частите в обратен ред.
18. Регулирайте задвижващия механизъм на ръчната спирачка (вижте "Ръчна спирачка - настройка").
Коментари на посетители