2. Пробийте нитовете на спирачната накладка и ги изчукайте.
Пробиване на нитове на спирачните накладки

3. Спирачните накладки се доставят в две дебелини:
- Настилки с нормална дебелина (5 mm) могат да се монтират веднага след занитване и не се използват за машинно обработени спирачни барабани.
- Изключително дебели подложки (5,6 mm) се монтират, ако спирачният барабан е бил предварително обработен. След занитването спирачните накладки трябва да се шлифоват с шлифовъчна машина с радиус 0,2 mm по-малък от радиуса на обработвания спирачен барабан.
4. Почистете старателно свързващите повърхности на спирачните челюсти.
Не нанасяйте лепило между спирачните накладки и барабана.
5. Занитвайте спирачните накладки към челюстите.
Поставете нитове отвън през спирачната челюст и ги занитвайте отвътре. Уверете се, че главата на нита е чиста, права и лежи равномерно върху спирачната челюст.
6. Когато занитвате нов слой, започнете от средата.
Уверете се, че подложките пасват равномерно върху обувките и никъде нямат празнини.
(Текстът е копиран от този портал: «opelbook»)
7. Монтирайте спирачните челюсти.

Коментари на посетители