Ремонт на автомобилен двигател Opel Corsa C

Спецификации за ремонт на двигатели
Общи параметри Търговско наименование 1.0 1.0 1.2 1.4 1.4 1.6 Марка двигател Z10XE Z10XEP Z12XE Z14XE Z14XEP Z16SE Година на издаване 09/2000-08/2003 09/2003...

Обща информация за двигателите
1. Corsa C/Meriva, както всяка моделна гама на Opel, традиционно се отличава с изключително широка гама от двигатели, предлагани на потребителите. Пълният...

Списък на работите, извършени без отстраняване на двигателя от автомобила
12. Следните ремонти могат да бъдат извършени без да се демонтира двигателят от автомобила: а) Проверка на компресията; b) Премахване и монтиране на капака на...

Капак на двигателя
1. В зависимост от конструктивните особености и разположението на агрегатите в двигателното отделение, някои двигатели са оборудвани със защитен и декоративен...

Проверка на налягането на компресията в цилиндрите
1. Измерването на налягането на компресията в цилиндрите на двигателя е един от диагностичните тестове. Резултатите от този тест ви позволяват да определите...

Диагностика на състоянието на двигателя с помощта на вакуумметър
1. Използването на вакуумметър на сравнително ниска цена ви позволява да получите доста изчерпателна информация за вътрешното състояние на двигателя. Въз...

Отстраняване и монтиране на многоребровия капак на ремъка и защитата на картера на двигателя
1. Този раздел предоставя някои подготвителни операции, които трябва да се извършат при извършване на различни работи по поддръжката и ремонта на двигателя. По...

Премахване на дясната стойка на двигателя
Забележка: В зависимост от двигателя външният вид, местоположението и броят на точките на закрепване на дясната опора и нейната монтажна скоба към цилиндровия...

Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал
18. Преди да свалите ролката, първо трябва да свалите многоребровия ремък ( вижте раздел 7 ). Забележка: Може да се наложи да свалите дясното предно колело....

Премахване и монтиране на зъбни колела/колела на разпределителния вал
26. При двигатели със задвижване на зъбния ремък е необходимо първо да отстраните зъбния ремък ( вижте раздел 8 ). При двигатели с верижно задвижване...

Довеждане на буталото на първия цилиндър до положение на горна мъртва точка (TDC)
Обща информация 1. Горна мъртва точка (ГМТ) е най-високата точка на хода на буталото в неговия цилиндър. При 4-тактовите двигатели по време на въртенето на...

Премахване и монтиране на задвижващия ремък на аксесоарите
Обща информация 1. Операциите по демонтиране и монтиране на задвижващ ремък с много ребра в повечето случаи са сходни за всички двигатели, разликите се...

Сваляне и поставяне на ангренажен ремък/верига
Обща информация Основното предназначение на зъбчатия ремък/верига е да задвижва газоразпределителния механизъм (GRM), като същевременно осигурява координирано...

Проверка и регулиране на разпределителните клапани (двигатели Y17DT(L)/Z17DTH)
1. Повечето от двигателите, разгледани в това ръководство, са оборудвани с повдигачи на клапани с хидравлични компенсатори. Размерът на хлабината на клапаните...

Премахване и монтиране на разпределителни валове и повдигачи на клапани, проверка на компонентите на ангренажа
1. Процедурата за премахване/проверка/монтиране на разпределителни валове е принципно еднаква за всички двигатели. Най-подробно е описано за бензинови...

Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Внимание: Операциите по отстраняване на главата на цилиндъра трябва да се извършват само при студен двигател (температура на околната среда) двигател!...

Премахване и монтиране на масления съд
Двигатели Z10XE(P)/Z12XE/Z14XEP 1. Свалете капака на многоребрения колан и (с подходящо оборудване) защита на картера на двигателя ( вижте раздел 5 ). 2....

Премахване и монтиране на маслена помпа
1. При повечето двигатели, разглеждани в това ръководство, маслената помпа се задвижва директно от коляновия вал - роторите на маслената помпа са монтирани...

Измерване на налягането на маслото в двигателя
1. Загрейте двигателя по време на кратко пътуване (до 5 км) до работна температура - приблизително 80°C. 2. Спрете двигателя и дръпнете лоста на ръчната...

Сваляне, проверка на състоянието и поставяне на маховик/задвижващ диск
Премахване 1. За да премахнете маховика/задвижващия вал, първо трябва да премахнете трансмисията (вижте Глава 6 или 7 ) и съединител ( вижте Глава 6 ). 2. С...

Смяна на семеринги на колянов вал
1. Обикновено предни семеринги (от страната на задвижването на синхронизацията) лагерите на коляновия вал са монтирани в корпуса на маслената помпа....

Смяна на семеринги на разпределителен вал
1. Описание на процедурата за смяна на уплътненията на разпределителния вал (с подходящо оборудване) дадено в Раздел 10 .

Проверка на състоянието и подмяна на опорите на окачването на задвижващия механизъм
Забележка: В зависимост от марката на двигателя и модела на автомобила, окачването на силовия агрегат може да се извърши с помощта на три или четири опори....

Сваляне на двигателя
1. Форматът на публикацията не позволява подробно описание на характеристиките на премахване на всички двигатели, разгледани в това ръководство. По-долу е...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Двигател и системи: Двигател отстранен Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Силовия агрегат OHV: Ремонт на двигател Опел Kadett E (1984-1995)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Силовия агрегат: Основен ремонт на двигателя Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Силовия агрегат: Ремонт на двигател Опел Vectra C (2002-2008)

Сподели информация:

Corsa C (2000-2006)

Corsa C (2000-2006, бензин)

Corsa B (1993-2000)