2. Спрете двигателя и дръпнете лоста на ръчната спирачка.
3. Повдигнете автомобила с помощта на асансьор или го поставете на стойки.
4. При моделите Corsa Eco отстранете предпазителя на картера на двигателя (вижте раздел 5).
5. Разкачете кабелния конектор на сензора за налягане на маслото (виж прил. илюстрация).
14.5. Конектор (1) на електрическото окабеляване на датчика за налягане на маслото (2) (двигатели Z16XE/Z16SE)
6. Поставете подходящ съд за събиране на маслото, развийте сензора за налягане и на негово място монтирайте манометър със специален адаптер (виж прил. илюстрация).
14.6. Манометър (3) за измерване на налягането в системата за смазване на двигателя със специален адаптер (4)
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
8. Проверете налягането на маслото при работещ двигател. Ако налягането в системата е под нормата (вижте Спецификации), е необходимо да проверите системата за смазване за течове, ако е необходимо, сменете повредени или износени елементи на системата - маслена помпа, лагери и др.
9. След като завършите проверката, монтирайте сензора за налягане на място с ново уплътнително уплътнение и го затегнете до необходимия въртящ момент. Ако има такъв, монтирайте предпазителя на картера.
Коментари на посетители