2. Спрете двигателя и вдигнете лоста на ръчната спирачка.
3. Окачете колата с помощта на асансьора или инсталирайте на опори.
4. При моделите Corsa Eco отстранете защитата на картера (вижте Раздел 5).
5. Разединете гнездото на електропровода на датчика за налягане на маслото (вижте собр. илюстрация).
14.5. Конектор (1) сензор за окабеляване (2) налягане на маслото (двигатели Z16XE/Z16SE)
6. Сменете подходящ съд за събиране на масло, развийте сензора за налягане и вместо него монтирайте манометър със специален адаптер (вижте илюстрацията).
14.6. Манометър (3) за измерване на налягането в системата за смазване на двигателя със специален адаптер (4)
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
8. Проверете налягането на маслото при работещ двигател. Ако налягането в системата е под стандарта (вижте спецификациите), е необходимо да проверите системата за смазване за течове, ако е необходимо, сменете повредените или износени елементи на системата - маслена помпа, лагери и др.
9. След завършване на теста поставете отново сензора за налягане с ново уплътнение и го затегнете до необходимия въртящ момент. Поставете отново защитата на картера, ако има такава.
Коментари на посетители